环向对齐相邻缺陷管道失效压力研究

本文基于弹塑性有限元方法,建立并验证由两个环向相邻缺陷组成的缺陷管道的有限元模型。考虑到缺陷之间环向间距的不同,计算了五种群腐蚀的工况。通过考虑两个环向对齐相邻缺陷之间环向间距的变化,对腐蚀缺陷相互作用引起的失效压力变化规律进行研究,提出一种基于改进的有效深度计算方法的环向对齐相邻缺陷失效压力的评估方法。采用该方法对环向对齐相邻缺陷管道的内压承载力进行预测,其结果与不同等级钢材的试验结果吻合较好。

油气管道相邻缺陷三维建模及漏磁场有限元仿真分析

建立了三维相邻缺陷模型并进行有限元仿真分析,对沿管道轴向和周向分布的相邻缺陷的漏磁场进行仿真计算。结果表明,沿管道不同方向分布的相邻缺陷与漏磁场分布相互影响,有限元分析是研究漏磁场分布的有效方法。

含相互作用缺陷海洋立管极限载荷数值分析

对含相互作用缺陷的海洋立管极限载荷进行分析,考虑了相邻缺陷间轴向距离对含缺陷管道极限载荷的影响,由于材料和缺陷尺寸的非线性,采用有限元分析软件ANSYS进行分析计算,得到管道极限载荷与缺陷尺寸和距离的关系曲线,研究表明相邻缺陷间轴向距离对缺陷管线的影响较大,特别是当缺陷间距离较近时。结果与国内外相关的海洋管道腐蚀缺陷评价标准中的规定是一致的,证明含相互作用缺陷海洋立管极限载荷的分析计算采用有限元非线性分析是可行的。

海洋平台原油储罐多缺陷影响安全分析

对含多个缺陷的海洋方形一体化原油储罐进行应力强度因子随参数变化的分析,考虑平台复杂载荷的影响,裂纹不同尺寸的变化和多裂纹间不同的结合规划方法.采用ANSYS有限元软件的热力耦合模块,对裂纹受力情况进行模拟.参考GB/T 19624《在用含缺陷压力容器》中相关计算方法,基于评价结果得出裂纹缺陷扩展规律,提出在安全评价中多裂纹结合方法的建议.结果生产实际相符,证明利用有限元软件对含多缺陷的海洋平台方形一体化原油储罐进行分析是可行的.