盾构施工中盾尾偏移影响研究

盾构法隧道施工已在城市地铁建设中特别是在软土地层中被广泛采用,但常发生的问题就是由于周围地层不均匀性以及施工操作等原因引起盾构偏移,从而导致周围地层不均匀变形,特别是地表的不均匀沉降,这直接影响到地面建筑和附近地下设施的正常使用。文中采用国际常用的离散单元法对盾尾偏移引起的周围地层的变形与破坏以及地表沉陷规律进行了探讨,以指导盾构施工中的盾尾偏移控制。离散单元法中的节理单元用来模拟盾壳与地层的接触。