盾构机盾尾密封模拟试验

盾尾密封主要是通过多道密封刷形成密封腔,向密封腔内注入油脂来阻止土体中的水分进入盾构机内部。随着对盾尾间隙要求的提高,须重新设计密封刷的尺寸。该密封试验采用模拟盾尾及管片进行测试,验证其整套装置在4种典型不利情况下的密封可靠性。试验结果表明:在钢丝刷与盾壳内壁焊接质量满足止水效果的前提下,盾尾密封系统能够满足水压为0.75 MPa的要求;部分油脂渗过钢板刷进入盾尾模拟舱且受盾尾渗水冲刷的影响,油脂补注过多,试验压注量大于理论值;管片位于盾尾正中时,可以承受超过0.80 MPa的水压,但角度的偏差会造成盾尾密封性能下降。