盾构机吊装用新型吊耳的研制

为适应大型盾构机的吊装需要,研制了一种能够快速安装和重复使用的盾构机吊装专用吊耳。吊耳由主吊耳板、加强板和底板焊接而成,在底板上钻有供高强螺栓组连接用的通孔。吊装时通过高强螺栓组将吊耳底板与盾构机外壳连接在一起。盾构机组装完成后拆除吊耳,使用密封销轴将盾构机外壳上的螺栓孔堵牢。实践证明,该新型吊耳拆装方便,使用可靠,可节省大量的人力物力,有着良好的经济效益。

盾构机吊装施工安全控制要点分析

由于盾构机体积大重量重,盾构机吊装采用常规的解体吊装,然后在井下完成组装工作。虽然是解体吊装,但单件最大重量也达到了150 t以上,所以说盾构机吊装是一项高风险的作业活动,属于超一定规模的重大风险源。以江苏省南京市地铁5号线TA04-2标工程盾构机吊装为例,总结了盾构机吊装施工的安全控制要点,分析了吊装作业普遍易发生的问题。可供类似吊装工程参考。

既有地铁站盾构机吊装结构加固分析

针对合肥火车站站前广场地下结构无法满足轨道交通1号线三期工程瑶海公园站至合肥站区间盾构机接收吊装时的荷载和位移要求的难题,采用609钢管对站前广场既有地下结构进行临时加固,基于ABAQUS数值软件模拟分析了吊装过程中加固后结构受力区域的应力和位移。结果表明:加固后,结构承载力变大,变形在允许范围内,所采用的加固方案可以达到预期目标。

地铁盾构机吊装技术优化分析

在地铁盾构施工过程中,盾构机吊装是极为重要的施工环节。由于盾构机和履带吊自重比较大,对履带吊性能、吊装场地要求高。文章以福州滨海快线盾构机吊装为背景,对吊装半径、履带吊吊装设备的选择、吊装场地冲切承载力进行了探讨。结果表明:盾构机吊装施工在满足可行性及安全性的前提下,控制了吊装施工的成本,可为类似工程提供借鉴。

风亭盖板上220kV高压线下盾构机吊装施工技术研究

高压线下近距离的吊装施工,一直都是施工行业的禁区,一旦发生事故,人身和财产损失不可估量。在普通高压线下吊装,一般都只强调与电线保持足够的距离,但在实际操作中,尤其是有限狭小的空间内,要保持好安全距离是很难做到的。从大量的吊装事故案例中可得知,吊臂碰触到高压线不在少数。本文结合武汉轨道交通16号线220kV高压线下盾构吊装为例,采用BIM技术对履带吊站位、履带吊距高压线距离等吊装条件进行模拟分析,并制定一系列的控制和防护措施,最终安全吊出盾构机。

地铁车站盾构机吊装地基承载力计算

随着地铁的普及,盾构机越来越频繁地出现在地铁工程的施工中,而盾构机的吊装,作为一项危险性较大的分部分项工程,不但关系到项目的安全生产,也是盾构法施工中重要的一环。本文以某地铁车站盾构机吊装为例,对了吊装过程中地基承载力进行了详细的计算说明,对广大地铁施工项目具有十分重要的指导意义。

半盖挖法下地铁盾构始发平移施工技术研究

半盖挖法是目前地铁车站基坑施工常用的施工工艺之一,能够有效保证地面交通的正常通行,但同时也导致采用半盖挖法处的车站基坑盾构始发困难。因此,依托山东省济南市地铁4号线燕山立交桥东站的盾构始发施工,针对盾构机等大型机具的吊装下井、盾构机组装和井下平移等环节进行了分析;总结了盾构机吊装、平移的施工步骤,确定了平移轨道的铺设以及平移托架的布置等施工技术要点,验算了平移托架以及顶推油缸的作用力与承载力;同时进行了风险因素分析,提出了盾构机在吊装时出现高空坠落、平移时出现倾覆或机械伤害时的应对措施。该盾构机井下平移方案对于类似大直径盾构始发施工具有参考意义。

盾构吊装技术与安全风险控制

盾构吊装在建筑工程施工现场项目中往往指的是盾构机吊装作业,盾构吊装技术是进行施工现场盾构施工的重要关键技术之一,是保障施工项目顺利进行的一项重要前提,是顺利完成盾构施工的一项前提。在当前的建筑施工的领域中,盾构起到了十分重要的作用,盾构不仅仅可以作为一种建筑施工结构来为我们的工程施工提供一定的支撑,同时盾构还是当前建筑行业的一种建筑施工工具。提升盾构机吊装技术与安全风险的分析和控制,可以从技术、安全等层面上有效的提升盾构机吊装作业的效率与质量安全,从而帮助我们达到建筑工程施工的目的,利于我们施工项目顺利、有序的完成。下面我们就针对盾构机吊装作业在实际的施工现场中的应用进行简要的分析,进而对盾构机吊装技术以及现场的安全风险控制进行一定的探究工作。

既有地下结构上方盾构吊装加固方案对比分析

本研究以某市地铁一号线三期工程盾构机掘进至火车站站前广场后为工程背景,为进行后续施工,需在既有无粘结预应力结构上方进行吊装出井,提出了两种对此类地下混凝土结构进行临时加固的方案。基于Midas FEANX数值模拟软件,研究加固前与以及采用两种方式加固后结构吊装施工区域的竖向应变、应力以及裂缝宽度等,评估地下结构的安全性,分析其是否需要进行加固处理。综合对比两种加固方式在施工过程中的优缺点和加固效果,最后选用盘扣式支架进行加固,在保证加固效果的前提下,能提高临时加固结构施工的效率。本研究成果对盾构机在既有结构上方选用加固方法保证结构安全具有参考意义。