小口径长距离盾构施工同步注浆加固质量的控制研究

随着社会经济发展速度的不断加快,供电网络的不断扩大,受限于交通、地块开发、环境保护等因素,城区中的小口径长距离管廊难以采用常规的明开挖施工,在较长路径的小口径长距离管廊中逐步采用非开挖盾构隧道方式,因而产生了较多小口径长距离的盾构隧道。由于小口径长距离盾构管廊多建于城区范围且沿道路走向,盾构结构同步注浆加固技术的可靠性对减小对周边环境沉降变形影响及保证工程施工质量具有重要作用,更需要在当前背景下做好同步注浆加固质量控制方案,确保小口径长距离盾构管廊在穿越软弱、富水地层结构及敏感区域的情况下能够正常开展。

盾构长距离并行既有地铁隧道变形监测中自动化监测技术

自动化技术已经成为地铁隧道变形监测中的重要组成内容,可以实时获取监测数据并有效提高地铁隧道变形监测精度。据此,以某市拟建地铁6号线项目为例,结合工程的实际监测要求,合理进行盾构长距离并行既有地铁隧道变形监测中自动化监测技术的点位布置及网型设计,并以此为基础,构建监测控制网和数据采集及处理分析系统,确认自动化监测技术应用价值及效果。