大吨位双轴传动省力丝杠研究

研制了一种大吨位双轴传动省力丝杠。阐述了双轴传动原理,分析了双轴传动省力丝杠的结构。采用有限元法对双轴传动省力丝杠受力情况进行分析,结果表明该丝杠各项功能和受力情况均达到理想状态要求,可替代传统单轴传动丝杠,提高丝杠的受力吨位,满足架空输电线路大档距耐张绝缘子串10 t以上载荷力有效转移的需要。