省区经济竞争三大矛盾与省区经济竞争力战略路线研究

经济竞争,到底争夺什么?这个问题看似简单,却长期以来没有获得解决。本文廓清了省区经济竞争力概念,梳理了省区经济竞争的三大矛盾,提出了省区经济六维竞争力模型,并在此基础上推导出省区经济竞争力24个战略路线。文章后面列出了省区经济竞争力评价的12个建议指标。文章讨论的虽然是省区经济竞争力,但贯穿全篇的辩证思维方法,对于研究国家经济竞争力或跨省区域经济竞争力问题也有借鉴作用。

中国经济空间格局演化与区域产业变迁——基于1952～2010年省区经济份额变动的实证分析

从区域经济份额变化出发,分析了1952~2010年中国经济空间格局的演化过程。通过有序样本聚类的方法,将省区经济份额变动划分了8个阶段,并采用偏离-份额法分析了不同阶段驱动省区经济份额上升的产业及其变迁,以及与区域产业结构和竞争优势变化的关系。研究发现,1949年以来中国区域经济布局总体上经历了沿海-内地均衡发展、沿海化非均衡发展以及东、中、西部相对均衡发展的过程,且整体上区域经济份额变动趋于减小。1979年以前,不同区域的经济份额在不同阶段变化差异较大,主要由第一和第二产业驱动。1979年以后,区域经济格局呈现明显的沿海化趋势,但驱动产业在不同阶段有所变化。2001年以来,中国区域经济格局经历了重大调整,经济份额上升的省区明显由东部向中、西部地区转移。东部省区在第二产业上仍具有明显的结构优势,但第二产业竞争优势已由东部向中、西部地区转移。东部的北京、上海、广东在第三产业上呈现更加显著的结构优势,显示出结构升级和服务化的发展态势。

中国省区经济增长空间分布动态

采用分布动态方法(MEDD),从省区经济增长空间分布的形状和流动性两方面考察1978-2004年中国省区经济增长空间分布的动态演进,结果表明,中国省区经济增长的空间分布形态经历多极化—收敛—双峰状的变化过程,其中,俱乐部收敛省区内部的经济发展差距由扩大到再次缩小,俱乐部间的发展差距由缩小到再次扩大,说明收敛俱乐部间的经济差距在扩大。1990年后,地区经济增长的活跃性提高;转移概率矩阵、无条件和空间条件动态随机核估计及密度等高线图显示空间相互作用影响着省区经济增长未来的空间分布,空间因素是影响地区经济增长分布的重要因素,相邻地区经济增长互相依赖,因地理位置临近所产生的空间溢出效应促使了相似经济水平地区的空间聚集。

中国省区经济差异及其影响因素的实证分析——来自全国283个地级市的经验证明

论文通过构建省区经济差异理论逻辑框架,采用283个地级市的数据测算出我国25个省区内部经济差异。从全国和分组别研究的两个视角利用动态面板和静态面板模型对1998-2011年我国省区经济差异的变动及其影响因素进行实证分析。结果表明:从全国视角来看,人力资本和研发投入对省区经济差异的变动具有解释力;从分组视角来看,不同组别的省区经济差异的影响因素不相同;根据估计结果和解释变量的变动,可以预测出我国省区经济差异总体呈现出下降的变动趋势。

区域经济一体化能否促进中国省区经济增长——基于ASW理论框架的实证检验

ASW理论框架表明区域经济一体化能够通过市场规模效应、贸易缩减效应以及市场规模与贸易开放的交互效应对地区经济增长产生影响。以ASW理论框架为基础,将中国28个省区按照地理接壤原则配对成125对邻近省区样本,采用1993—2007年的面板数据进行GMM估计发现,中国省际间区域经济一体化在总体上可以显著地促进省区经济增长,其中完全一体化对省区经济增长的促进作用大于市场一体化的促进作用。分区域进一步分析发现,区域内经济一体化对中部省区经济增长的促进作用高于东部和西部;跨区域经济一体化对经济增长的促进作用高于区域内省区间经济一体化。

省区经济安全评价指标体系建立及模糊综合评价

围绕省区经济安全评价,提出了评价指标体系建立的原则,在此基础上,构建了省区经济安全评价指标体系;利用改进的层次分析法对各个子系统进行赋权,运用模糊综合评价对山东省的经济安全进行计量。

省区经济运行分析

我国经济体制改革的全面展开是以中央向地方和企业放权让利为主线,循着重新构造经济主体和利益分配机制的道路进行的。随着中央权利的逐步下放和分散,地方政府作为行政权力主体和区域利益主体的地位和职能逐步形成并不断强化,给国民经济的发展注入了强大的活力和动力,使省区经济在国民经济发展中占有越来越重要的地位。

铁路经济带思想在青藏两省区经济一体化建设中的适用性分析

区域经济学中增长极理论和点轴开发理论是建设铁路经济带的理论基础，增长极理论最早由法国经济学家佛朗索瓦·佩鲁提出。该理论主张，区域经济的发展主要依靠条件较好的少数地区和少数产业带动，应把少数区位条件好的地区和少数条件好的产业培育成经济增长极。通过增长极的极化和扩散效应，影响和带动周边地区经济发展。点轴开发理论最早由波兰经济学家萨伦巴和马利士提出。该理论是增长极理论的延伸，也是从区域经济发展不平衡规律出发，研究欠发达地区的发展问题。该理论十分重视“点”即增长极和“轴”即交通干线的作用，认为随着重要交通干线如铁路、公路、河流航线的建立，

贯彻落实稳健货币政策 促进西南四省区经济平稳较快发展——中国人民银行成都分行召开2013年工作会议

2013年1月21日,中国人民银行成都分行在成都召开2013年工作会议。会议总结回顾了2012年辖区人民银行工作,分析当前经济金融形势,研究部署2013年工作任务。来自辖区贵阳、昆明、拉萨中心支行及四川、贵州、云南、西藏四省区各市地州中心支行负责人共100人参加会议,人民银行成都分行行长周晓强在会上作了工作报告。

基于优势互补高质量发展的省区经济布局研究

我国各省区的资源禀赋差异较大,但各有比较优势,应推动形成优势互补高质量发展的经济布局。为此,应先从理论上认识省区存在的“可以互补的递增性区域比较优势”,再研判省区空间结构演变而推进优势互补的趋势,以拓展优势互补空间、提升动力体系功能的思路,围绕中心城市、发展廊道、空间网络、县域经济、地区合作与开放链接等五个方面的建设,探索形成省区优势互补高质量发展的经济布局新路径。

基于FAHP—TOPSIS的西部地区省区经济发展综合评价

构建西部地区省区经济发展综合评价指标体系,运用FAHP求得各指标的权重,并以此作为TOPSIS法中指标权重的输入,建立了FAHP-TOPSIS综合评价模型。该模型综合了模糊理论、层次分析法、TOPSIS法的优点,提高了评价的精度,所得结论与实际基本相符。

一项大型学术工程——《中国南方部分省区经济持续发展研究》项目实施的回顾

一项大型学术工程——《中国南方部分省区经济持续发展研究》项目实施的回顾贾轸《中国南方部分省区经济持续发展研究项目》（以下简称：《南方项目》），从１９９２年起，经过一年筹备，五年实施，到目前已经结束。这个大型学术研究和合作项目的最终成果，汇集于经济管理...

国际金融危机对省区经济格局的影响

在国际金融危机对实体经济产生的第一波冲击中,我国省区经济发展受到了较为严重的影响。东中西三大板块经济增长全面回落,增幅下滑由东向西逐级递减。进出口贸易受到较大冲击,外向度高的东部地区和外向度低的西部地区均出现增速大幅下滑。企业经营和劳动就业困难加剧,但东部地区的影响举足轻重。国民收入增长趋缓,中西部地区城镇居民收入回落幅度大于东部。为应对国际金融危机,各省区着力促进产业升级,推进企业兼并重组,加强培育区域增长极,增强自身综合竞争能力。

浅论我国跨省区经济区划问题

自1992年起,我国计划体制的一项重要改革,就是以经济的自然联系和资源、区位优势互补为主导的、跨省区的区域经济规划工作开始起步,跨省区的区域经济或经济带逐步发育、发展,已成为国民经济体系中的一个重要层次。在现有全国、行政省区规划之外。

过渡省区经济对策探讨

过渡省区,指的是毗邻沿海省区、连接内地省区的一部分省区。如毗邻广西自治区、连接四川省的贵州省,毗邻广东省、连接湖北省的湖南省,毗邻福建省、连接湖北省的江西省,毗邻江苏省、连接湖北省的安徽省,毗邻山东省、连接陕西省的河南省,毗邻辽宁省、

2007年西南四省区经济金融形势分析及2008年趋势预测

川贵云藏四省区（以下简称四省区）2007年经济金融运行平稳，总体呈现出前三季度增长较快，四季度增速小幅回调的态势，经济正在达到或接近从2002年开始的本轮增长周期的顶部区域。随着近期宏观调控累积效应的逐步显现，目前辖区经济由偏快转向过热的趋势已部分缓解，但基础还不稳固，经济金融运行中的一些矛盾和问题值得高度关注。预计2008年辖区经济将继续保持稳定持续增长，但增速会略有放缓。

中国人民银行成都分行召开2012年工作会议 贯彻实施稳健货币政策 促进西南四省区经济平稳较快发展

2012年1月16日,中国人民银行成都分行2012年工作会议在成都召开。人民银行成都分行行长周晓强在会议上指出,2011年,面对复杂的经济形势和货币政策调整转向提出的新要求,人民银行成都分行辖区各级机构紧密结合川贵云藏四省区实际，