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全深式就地冷再生底基层在省道308线重铺工程中的应用浅析
1
作者
李坤
《中国科技期刊数据库 工业A》
2024年第4期0033-0036,共4页
近年来,我国公路建设逐步进入“建设与养护相平衡”的阶段。据不完全统计,2019年我国公路养护里程达到490.35万公里,比2016年增长1.64%,占公路总里程的98.93%。随着我国经济的快速发展,对公路运输提出了越来越高的要求。省道308线重铺...
近年来,我国公路建设逐步进入“建设与养护相平衡”的阶段。据不完全统计,2019年我国公路养护里程达到490.35万公里,比2016年增长1.64%,占公路总里程的98.93%。随着我国经济的快速发展,对公路运输提出了越来越高的要求。省道308线重铺工程存在工期长、成本高、交通中断等问题,容易造成环境污染。加强建设和维护,更新和扩建,是提高现有公路设施服务能力的重要途径。沥青路面凭借噪声小、平整度好、行车安全、舒适等优点,在省道308线重铺工程建设中得到了大规模应用。但由于省道308线重铺工程路面施工环境复杂,施工质量控制不到位,导致省道308线重铺工程运营过程中产生了坑槽、裂缝、拥包等质量病害,严重威胁行车安全。基于此,本文针对全深式就地冷再生底基层在省道308线重铺工程中的应用进行重点分析。
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关键词
全深式就地冷再生底基层
省道308线重铺工程
应用浅析
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题名
全深式就地冷再生底基层在省道308线重铺工程中的应用浅析
1
作者
李坤
机构
甘肃省白银公路事业发展中心白银公路应急保障与路网监测中心
出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2024年第4期0033-0036,共4页
文摘
近年来,我国公路建设逐步进入“建设与养护相平衡”的阶段。据不完全统计,2019年我国公路养护里程达到490.35万公里,比2016年增长1.64%,占公路总里程的98.93%。随着我国经济的快速发展,对公路运输提出了越来越高的要求。省道308线重铺工程存在工期长、成本高、交通中断等问题,容易造成环境污染。加强建设和维护,更新和扩建,是提高现有公路设施服务能力的重要途径。沥青路面凭借噪声小、平整度好、行车安全、舒适等优点,在省道308线重铺工程建设中得到了大规模应用。但由于省道308线重铺工程路面施工环境复杂,施工质量控制不到位,导致省道308线重铺工程运营过程中产生了坑槽、裂缝、拥包等质量病害,严重威胁行车安全。基于此,本文针对全深式就地冷再生底基层在省道308线重铺工程中的应用进行重点分析。
关键词
全深式就地冷再生底基层
省道308线重铺工程
应用浅析
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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1
全深式就地冷再生底基层在省道308线重铺工程中的应用浅析
李坤
《中国科技期刊数据库 工业A》
2024
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