构建湘粤赣省际交通枢纽的思考

介绍了汝城县改革开放30年来的交通建设基本情况,阐述了当前交通发展面临的困难和机遇,提出了实现交通发展目标的对策和建议。

基于综合调查方法的省际高速公路交通量预测方法研究

为研究省际高速公路交通量预测方法,文章综合利用现场实际调查交通量及采集高速公路联网收费数据的方法,并提出在广西高速公路联网收费数据缺乏省际过境交通流量,现场调研难度大的前提下,通过采集省界高速公路收费站出入口(门架)数据,对省际过境交通量进行分析,进一步补充与完善项目OD(交通出行量)数据,提高了省际高速公路交通量预测结果的准确度。

省际公路运输 首席实行联网

今年春运，中国南方和北方一些地区将首次采用省际公路运输大联网的措施，确保春运安全畅通。

第三届长三角都市圈省（市）际公路交通发展论坛举行——“长三角都市圈高速公路网规划方案”正式亮相

5月11日至13日，在浙江杭州美丽的西子湖畔，第三届长三角都市圈省(市)际公路交通发展论坛隆重举行。论坛吸引了来自交通部和江苏、上海、浙江两省一市的160余名专家、学者和政府官员参加，共商长三角地区交通协调发展、合作共赢大计。浙江省省委副书记、省长吕祖善会见了与会代表。上海市副市长杨雄。

昭通:苹果城提档升级中

云南昭通地处云贵川三省交界的乌蒙山区腹地,近年来在高质量完成脱贫攻坚任务的同时,交通、产业和城市面貌迅速改变,崛起为滇川黔省际交通枢纽和中心城市。昭通取意“昭明通达”,今日之昭通名副其实。