大气密度对运载火箭飞行的qα_(max)精度影响及建模分析

基于运载火箭是在真实大气密度中飞行,本文以2017年8月1日-2019年7月31日高垂直分辨率探空资料为例,分析参考大气密度与真实大气密度、以及对应的qα_(max)之间差异特征,最后建立订正模型,研究结果表明:1)密度偏差、相对偏差随高度变化特征与季节有关,有较明显的年内变化特征;2)qα_(max)偏差随时间呈现“M”字型变化特征,其值范围为-217.1721~219.0648 Pa·rad,平均值为-9.4684 Pa·rad,在(-20,0]区间范围内占有率最大(20.4110%);3)qα_(max)偏差具有明显的年内变化、季节变化特征,在1-3月和11-12月为正偏差、4-10月为负偏差,春、夏、秋季均为负偏差,冬季为正偏差;4)利用多元线性回归建立订正模型能较好地提高参考大气密度得到的qα_(max)精度,其中,偏差由-36.1569 Pa·rad减少到-7.7012 Pa·rad、绝对差由49.3254 Pa·rad减小到20.3244 Pa·rad,因此,在分析大气环境对运载火箭飞行影响时,应采用真实大气密度代替参考大气密度进行计算。

基于光谱诊断的沿面介质阻挡放电产物变化的物理-化学机理

为了深入了解大气压空气等离子体气态产物的变化的物理-化学机理,本文以沿面介质阻挡放电为研究对象,采用傅里叶红外光谱和紫外吸收光谱法原位测量了不同电压和频率下特征产物(一氧化氮(NO)和臭氧(O_(3)))浓度的动态变化过程,并基于李萨如图和放电图像计算了等离子体的真实能量密度,通过拟合氮分子第二正带的发射光谱得到了气体温度.结果表明,在更高的电压和频率下,O_(3)的吸光度更低而NO的吸光度更高,还会加速产物从包含O_(3)的状态转化为无O_(3)的状态,此时真实能量密度和气体温度也更高.通过分析真实能量密度和气体温度对特征产物的生成和猝灭化学反应的影响,揭示了产物变化的微观机理.分析表明,O_(3)消失主要是由于O和O与O_(2)的激发态粒子以及NO对O_(3)的猝灭导致,其消失速度随着能量密度和气体温度的升高而加快.反观NO,气体温度的升高能显著提高其生成反应的速率,并抑制其解离速率,这有助于更快地生成大量NO,加速其对O_(3)的猝灭进程,这也是O_(3)消失越来越快的外因.

微晶纤维素特性的研究

对微晶纤维素MCC的聚合度、吸水性、比表面积、表面形状等进行了总结和个别分析,分析了MCC主要特性间的相关性及特性与生产工艺以及本身结构的关系,并对MCC较少研究的性质如真实密度、玻璃化转化温度进行了较细致的叙述,希望通过对MCC的全面研究达到将其更好地运用于生产的目的.

(Ni-Mo)-WC电极在碱性介质中的电催化析氢性能

从电极析氢反应的动力学参数、真实交换电流密度、标准活化自由能及电化学稳定性等方面研究了 ( Ni-Mo) -WC电极在碱性介质中的电催化析氢性能 .实验结果表明 ,复合电极的电催化析氢性能高于基质合金电极 ,这主要归因于比表面积的增加 .

捣固焦炉难推焦原因分析及解决办法

随着高炉的大型化,对焦炭的热性能要求进一步提高,使得许多捣固焦化企业面临着难推焦的难题。矿业分公司过对结焦机理的分析,找出了难推焦的根本原因,利用缩小煤箱的办法,降低入炉煤的真实密度,从而解决难推焦的难题。