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北京南站动车组卸污设计 被引量:9
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作者 郭霖 吴国华 齐鸣春 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第7期105-107,共3页
北京南站动车组卸污设计创新采用节能环保关键技术——凸轮泵机组真空卸污技术,建成了国内、外大型客站最早也是规模最大的真空卸污系统,稳定运行至今,操作便捷,适应大密度发车的运输组织需要。动车组卸污地面接收系统的研究内容包括卸... 北京南站动车组卸污设计创新采用节能环保关键技术——凸轮泵机组真空卸污技术,建成了国内、外大型客站最早也是规模最大的真空卸污系统,稳定运行至今,操作便捷,适应大密度发车的运输组织需要。动车组卸污地面接收系统的研究内容包括卸污需求分析、卸污方式的选择和卸污规模的确定等三个方面。根据北京南站的总图规划,真空卸污系统设计原则为分场分期实施建设,卸污接收单元近期5排、远期10排,城际场远期增加1排单元,京沪场远期增加2排单元;凸轮泵机组真空中心1座,凸轮泵机组能力近期单线2口、远期双线4口同时卸污作业,予留远期场地。 展开更多
关键词 北京南站 车站 真空卸污技术 节能环保
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