真空疏干降水与地表变形控制数值模拟研究

以宁波市轨道交通樱花公园站抽水试验的地下水位和地表沉降监测点数据为依据,运用Geo-Studio流固耦合的数值模型,对基坑真空疏干降水进行模拟,应用于疏干降水引起的地表变形预测计算,定量分析围护结构对降水引起的地表变形影响.结果表明,真空疏干井点的影响半径为常规井的1.2 1.5倍,加大井深度对基坑疏干效果不明显,基坑围护结构对周边地表变形能够起到有效的控制作用.

真空疏干与井点复合降水技术在地铁工程中的应用

本文结合杭州地铁闸弄口车站深基坑工程降水施工中遇到的实际问题,阐述真空疏干与井点复合降水技术在地铁深基坑工程中的应用。该技术应用在具有典型性的砂质粉土+粉砂夹层+淤泥质粘土的地质构造中具有实际意义。

高承压水超埋深联络通道降水复合加固技术

在地铁联络通道的施工建设中,往往会碰到各类复杂地质问题,导致常见的联络通道加固方法(比如冻结法、深层搅拌桩等地面加固法)难以达到良好效果。本文针对含高承压水软土地区超埋深地铁联络通道的加固问题,介绍目前地铁联络通道中较少见的洞内WSS注浆与真空疏干降水复合加固技术,利用现场试验、现场监测相结合的方法,通过对不同联络通道的沉降监测数据分析,研究洞内WSS注浆在含高承压软土水地区对周边建筑基础沉降控制的优势;采用MATLAB软件,基于神经网络回归预测模型,对不同联络通道的沉降量进行预测,与实际沉降量进行对比验证,得到了预测值与实际值大致吻合的结果。

软土地区深基坑工程降水设计及施工

上海某超高层项目工程中,浅层土层、中层土层和深层土层的地下水赋存状态有很大差异。本工程前期进行了水文专项抽水试验,根据试验结果制订了布置真空疏干井、减压深井的降水对策。同时,为避免基坑微承压水突涌,利用压力平衡原理,对场地内的3层微承压含水层分别进行了抗突涌验算。确定了每层微承压水自然水位埋深条件下的临界开挖深度和不同开挖深度下每层微承压含水层的安全水位要求,保障了基坑开挖施工的安全性,为基坑环境保护提供了理论依据。

基于Visual Modflow软件系统的深基坑分期开挖施工中的地下水控制技术

采用Visual Modflow软件系统对某工程项目深基坑分期开挖施工中的降水控制进行仿真分析,得到各区域降压井布置所需数量,并结合真空疏干井形成整体降水方案,在基坑开挖过程中对地下水位进行了实时监测。结果表明:采用该技术,地下水水位在深基坑施工阶段得到有效控制。