汽车内饰用低挥发改性聚丙烯材料的研究

采用双真空脱挥和烘料工艺处理汽车内饰用改性聚丙烯材料,通过袋式法结合气相色谱-质谱联用(GCMS)检测了改性车用聚丙烯材料总挥发性有机物(TVOC)前5种物质及其处理前后改性聚丙烯材料的TVOC释放量。结果表明,该材料TVOC前5种物质是烷烯烃类物质,很可能来源于聚丙烯树脂。当采用双真空脱挥(真空度为-0. 06 MPa),同时进行烘料工艺(烘料温度130℃、烘料时间4 h),改性车用聚丙烯材料TVOC含量下降了约为80%,并在零部件上进行验证,满足标准限定值。

汽车用改性聚丙烯材料散发性TVOC超差分析及改进

通过分析改性聚丙烯(PP)的TVOC组成及产生原因,开展改性PP散发测试TVOC超差案例分析和PP-T20材料散发特性、改进方案分析以及试验验证,得到符合汽车主机厂汽车内饰用改性PP材料散发性中TVOC要求的汽车用改性PP材料,并总结出通过提高真空度水平、提高后处理烘烤温度和延长后处理的烘烤时间能够显著降低了TVOC水平的结论。