基于眼动仪实验法的视觉流程在招贴设计中的应用

本研究采用实验方法对实验组和对照组进行眼动仪实验。分别从实验研究和应用案例等方面阐述本研究的研究对象和研究过程。实验结果表明,采用视觉流程进行招贴设计能使受试者对设计图像的理解、认知和评估更加精准和迅速,提高了招贴设计的视觉效果。因此,本研究的结论为,在招贴设计中应用视觉流程可有效提高设计效果,未来可以进一步深入研究和应用,探索更加精细化的视觉流程和灵活的设计手段,提高招贴设计的视觉效果和艺术价值。

地图图例位置的眼动实验研究

图例是人们阅读地图的重要工具,是地图使用者认知地图内容的钥匙。针对目前地图图例设计尚未标准化的问题,分析现阶段地图图例位置的设计情况,总结了地图图例位置的设计缺陷,并通过地图使用者对地图上不同位置图例的眼动测试,获取地图使用者读图时的视觉信息,提出地图图例位置的放置原则。

开启心灵的窗口——读《学生汉语阅读过程的眼动研究》兼论心理学的实验方法

本文从眼动实验法的历史回顾入手 ,对心理学实验方法的进展及其争论进行了概括总结 ,进而对《学生汉语阅读过程的眼动研究》一书的特点及其对心理学的贡献作了全面评价。这部著作填补了我国心理学界眼动研究的空白 ,具有重要的理论和实用价值 ,并且证明了实验方法的旺盛生命力。

基于眼动分析篮球赛事转播中不同位置背景广告视觉注意的差异

目的:探究篮球赛事转播过程中不同位置背景广告的总视觉注意和单位面积视觉注意的差异,从而为赛事运营方设计广告位置和品牌赞助方优化投放策略时提供参考。方法:通过头戴式眼动追踪技术,应用眼动实验法和情景实验法,记录33名体育专业大学生观看2020年中国男子篮球职业联赛总决赛视频片段的眼动指标,通过眼动处理软件对比赛视频进行兴趣区(AOI)的划分和面积计算,分析各兴趣区背景广告的总视觉注意和单位面积视觉注意的差异。结果:不同位置背景广告的注视时间、注视次数、单位面积注视时间和单位面积注视次数均具有显著性差异(P<0.001)。结论:在篮球赛事转播中,不同位置背景广告的总视觉注意和单位视觉注意均具有显著性差异,边线区视觉注意效果最好,底线区和地板区次之,篮架区最差。底线区的视觉注意效率最高,地板区和边线区次之,篮架区最差。建议研究人员在制定投放策略时,应充分考虑不同位置背景广告视觉注意的差异,从而达到更好的曝光和传播效果。

基于眼动仪的电动自行车骑手危险感知研究

通过眼动实验法考察不同道路条件对不同类别的电动自行车骑手的影响。结果表明:道路类型显著影响不同类别电动自行车骑手的危险感知;不同类别的骑手在交叉口的击中率高于普通路段,对危险反应时快于普通路段,安全型的骑手对危险的反应快于危险型骑手;性别在交叉口不同冲突类型下的危险反应击中率和反应时都存在显著差异;性别和不同类型的骑手在普通路段不同冲突类型下对危险反应击中率都存在显著差异,有无驾照骑手在普通路段不同冲突类型下的危险反应反应时存在显著差异。

微型卡车造型设计评价研究

微型卡车是载重吨位较小的卡车,属于商用车范围。为了提高微型卡车设计方案的可行性和有效性,应采用可量化的评价方法对其设计进行检验。通过眼动实验法,分析比较被测者对各设计方案观测时间的长度,同时把问卷调查法应用于微型卡车的设计评价中,采用打分的方法对设计方案进行评价。再将眼动实验法得到的观测时间长度和问卷调查法获取的评分相结合,以验证设计方案的可行性与有效性,从而筛选出最佳设计方案,为微型卡车设计提供建设性的参考指导。

城际物流APP界面导航设计的视觉搜索绩效研究

目的以城际物流APP首页界面导航设计为研究对象,通过分析不同用户的视觉搜索绩效,提出最佳的导航布局方式和导航设计建议。方法基于视觉认知理论,利用眼动实验法从客观、定量的角度对用户的搜索行为进行量化分析,通过对被试在四个界面的搜索速度、搜索准确率及相关眼动测量数据的分析,探讨不同的界面导航设计对用户视觉搜索绩效的影响。结果被试在陈列馆式导航布局中获取信息的难度更大,准确率较低,搜索绩效较差;被试在宫格式的导航布局中获取信息的难度较小,准确率较高,搜索绩效较好。结论提出了城际物流APP的界面导航设计建议,导航图标较多的情况下可以采用宫格式的导航布局方式;要控制相邻导航图标之间的距离;尽量采用导航内容区域规则排布的布局方式。