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题名城市道路环境中驾驶员眼动行为特征
被引量:13
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作者
袁伟
付锐
郭应时
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机构
长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室
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出处
《交通信息与安全》
2013年第1期117-122,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(批准号:50908019)资助
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文摘
在真实城市道路环境中进行实车试验,运用EyeLink II型眼动仪对驾驶员眼睛运动进行了监测记录,统计分析了眼动行为的5个主要表征参数。结果表明:在城市交通环境中,驾驶员大约80%的单次注视持续时间在0~300ms之间,73.5%的扫视幅度小于3°,85%以上的扫视速度在0~100°/s之间;驾驶员的水平注视位置以中部区域为主,但更多关注左侧交通流和交通设施,垂直注视位置以中部偏下区域为主,主要关注车辆前方中近距离;驾驶员单次注视持续时间呈近似对数正态分布,扫视幅度呈近似指数分布,扫视速度呈近似对数正态分布。
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关键词
交通工程
眼动行为特征
统计分析
表征参数
驾驶员
城市道路
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Keywords
traffic engineering
characters of eye movement
statistical analysis
characterization parameters
driver
urban roadways
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分类号
U491.254
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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