-
题名舰载机着舰多模态转换技术研究
被引量:4
- 1
-
-
作者
潘婷婷
江驹
王新华
蔡丽青
-
机构
南京航空航天大学自动化学院
-
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2014年第1期25-28,37,共5页
-
基金
国家自然科学基金资助(71071076
61304223)
航空科学基金资助(2012ZG52078)
-
文摘
舰载机在着舰过程中,会受到种种干扰而偏离理想轨迹。为了保证舰载机的安全着舰,着舰过程中全天候着舰系统各工作模态间必须进行实时的转换。根据各个工作模态的安全区范围,设计了着舰模态转换逻辑,为了抑制模态转换过程中出现的瞬态响应,设计了舰载机着舰多模态转换技术,并进行了相应的仿真验证。仿真结果表明,所设计的模态转换技术可以确保模态间快速平滑转换,进而有效降低撞舰概率,提高着舰精度,保证舰载机着舰安全。
-
关键词
舰载机
着舰多模态
模态转换
着舰安全性
-
Keywords
carrier-based aircraft
muhiple landing modes
mode conversion
landing safety
-
分类号
V249
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-