航空发动机弧齿锥齿轮着色印痕技术研究

为了提高航空发动机弧齿锥齿轮在装配中的着色合格率,分析了弧齿锥齿轮啮合机理,找到了影响啮合面和齿隙不正确的因素,提出了检查和调整弧齿锥齿轮啮合面与齿隙的方法。

两种使用状态下弧齿锥齿轮着色印痕分析

为了使航空发动机弧齿锥齿轮在起动状态和工作状态下运转平稳、寿命长,引用实例分析弧齿锥齿轮着色印痕要求,相关结构件以及加工参数对着色印痕的影响,提出设计对生产和装配中的弧齿锥齿轮着色印痕合理要求应当考虑的因素。考虑弧齿锥齿轮在起动状态转换为工作状态时存在轴向位移,从设计上给出两种使用状态下弧齿锥齿轮着色印痕要求,在生产上通过调整加工参数满足设计要求,解决了工作状态下着色印痕合格,而起动状态下着色印痕不容易合格的装配问题,减少弧齿锥齿轮在起动状态下的偏载和振动。