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瞬态振动信号在公路工程检测中的应用 被引量:13
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作者 张献民 SONG Chang-bai +1 位作者 宋长柏 刘秀菊 《河北工业大学学报》 CAS 2001年第1期57-61,共5页
讨论了路面瞬态振动信号分析处理技术.对振动信号反演分析可获得下部路基结构的剪切波速.建立了 4种路基密度与瑞雷波速度的相关模型。研制了最佳模型自动选取软件,讨论了压实度建立的标准,从而实现了路基压实度的检测.对振动信... 讨论了路面瞬态振动信号分析处理技术.对振动信号反演分析可获得下部路基结构的剪切波速.建立了 4种路基密度与瑞雷波速度的相关模型。研制了最佳模型自动选取软件,讨论了压实度建立的标准,从而实现了路基压实度的检测.对振动信号进行频谱分析,可获得路面脱空与否以及路基相对状况的信息.对于路面存在脱空或存在明显软弱路基,其主频值通常小于 50 HZ.对路基加固处理后,其剪切波速将会提高,据此可通过对加固前后振动信号的测试,反清路基剪切波速值,实现对路基加固效果的评价.应用结果表明,该技术在上述几个方面可取得显著效果. 展开更多
关键词 检测 公路 压实度 加固质量 瞬态振动信号 施工质量 路基 剪切波速
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关于公路工程检测中瞬态振动信号的有效运用分析
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作者 普布扎西 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2016年第9期37-37,共1页
为了保证公路工程结构稳定以及车辆运行便捷安全,同时为延长公路工程的使用周期,经常需对公路工程进行检测分析。本文主要针对当前我国公路工程检测中常用的检测方式进行了分析,然后在此基础上,就公路工程质量检测中瞬态振动信号的有效... 为了保证公路工程结构稳定以及车辆运行便捷安全,同时为延长公路工程的使用周期,经常需对公路工程进行检测分析。本文主要针对当前我国公路工程检测中常用的检测方式进行了分析,然后在此基础上,就公路工程质量检测中瞬态振动信号的有效运用情况进行了论述。 展开更多
关键词 公路工程 检测 瞬态振动信号 运用
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瞬态振动信号在公路工程检测中的应用
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作者 张文升 余淑芳 《交通建设与管理》 2014年第10X期25-26,29,共3页
为了保障公路工程项目的稳定运行及安全,使公路的使用寿命相对延长,需要对公路工程进行监测,并将其作为一项比较重要的内容。针对现阶段公路工程检测过程中出现的一些缺陷,提出了一种比较好的检测方法,即将瞬态振动信号作为基础进行检测... 为了保障公路工程项目的稳定运行及安全,使公路的使用寿命相对延长,需要对公路工程进行监测,并将其作为一项比较重要的内容。针对现阶段公路工程检测过程中出现的一些缺陷,提出了一种比较好的检测方法,即将瞬态振动信号作为基础进行检测,这种方法不会对公路造成损害。首先分析了公路工程检测的重要性,然后介绍了瞬态振动信号具有的优势,最后对公路检测中瞬态振动信号的应用要点进行分析。 展开更多
关键词 瞬态振动信号 公路 工程检测
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Maximal-overlap adaptive multiwavelet for detecting transient vibration responses from dynastic signal of rotating machineries
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作者 HE ShuiLong ZI YanYang +3 位作者 ZHAO ChenLu CHEN BinQiang WANG XiaoDong HE ZhengJia 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2014年第1期136-150,共15页
Vibration signal is an important prerequisite for mechanical fault detection. However, early stage defect of rotating machiner- ies is difficult to identify because their incipient energy is interfered with background... Vibration signal is an important prerequisite for mechanical fault detection. However, early stage defect of rotating machiner- ies is difficult to identify because their incipient energy is interfered with background noises. Multiwavelet is a powerful tool used to conduct non-stationary fault feature extraction. However, the existing predetermined multiwavelet bases are independ- ent of the dynamic response signals. In this paper, a constructing technique of vibration data-driven maximal-overlap adaptive multiwavelet (MOAMW) is proposed for enhancing the extracting performance of fault symptom. It is able to derive an opti- mal multiwavelet basis that best matches the critical non-stationary and transient fault signatures via genetic algorithm. In this technique, two-scale similarity transform (TST) and symmetric lifting (SymLift) scheme are combined to gain high designing freedom for matching the critical faulty vibration contents in vibration signals based on the maximal fitness objective. TST and SymLift can add modifications to the initial multiwavelet by changing the approximation order and vanishing moment of mul- tiwavelet, respectively. Moreover, the beneficial feature of the MOAWM lies in that the maximal-overlap filterbank structure can enhance the periodic and transient characteristics of the sensor signals and preserve the time and frequency analyzing res- olution during the decomposition process. The effectiveness of the proposed technique is validated via a numerical simulation as well as a rolling element beating with an outer race scrape and a gearbox with rub fault. 展开更多
关键词 fault diagnosis maximal-overlap adaptive multiwavelet two-scale similarity transform symmetric lifting rotating machineries
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