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题名多层绝热微腔内非稳态放气特性实验研究
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作者
于洋
谢福寿
厉彦忠
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机构
西安交通大学制冷与低温工程系
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出处
《低温工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期57-66,共10页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51906184、52276018)
中国博士后科学基金资助项目(2021T140538、2020M673391)。
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文摘
为了剖析低温火箭上面级的多层绝热(MLI)内残余气体的非稳态排放机制,设计了一套仿火箭升空/在轨瞬态变化模拟实验台,分析了孔隙群的结构设计、开口布局策略和间隔物的材料等参数对MLI内稀薄气体瞬态释放动态的复杂影响。结果表明:MLI放气的弛豫时间十分缓慢,在仿飞行环境中持续放气超过270小时,最大层间压强依然大于约2 Pa。侧面反映出,MLI存在显著的残余气体寄生漏热问题。随着放气时长的延长,不同间隔物配置的MLI内压强差异逐渐增大。中心圆孔设计的MLI在放气效率上展现出明显优势,相较于偏离中心和边缘打孔的设计。此外,在相同的放气周期内,圆孔和一维缝隙结构的平均压强显著低于锯齿形MLI。
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关键词
多层绝热
升空
/
在轨过程
残余气体
瞬态放气特性
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Keywords
multilayer insulation
ascent/in-orbit
residual gas
transient venting
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分类号
V511.6
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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