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多层绝热微腔内非稳态放气特性实验研究
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作者 于洋 谢福寿 厉彦忠 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期57-66,共10页
为了剖析低温火箭上面级的多层绝热(MLI)内残余气体的非稳态排放机制,设计了一套仿火箭升空/在轨瞬态变化模拟实验台,分析了孔隙群的结构设计、开口布局策略和间隔物的材料等参数对MLI内稀薄气体瞬态释放动态的复杂影响。结果表明:MLI... 为了剖析低温火箭上面级的多层绝热(MLI)内残余气体的非稳态排放机制,设计了一套仿火箭升空/在轨瞬态变化模拟实验台,分析了孔隙群的结构设计、开口布局策略和间隔物的材料等参数对MLI内稀薄气体瞬态释放动态的复杂影响。结果表明:MLI放气的弛豫时间十分缓慢,在仿飞行环境中持续放气超过270小时,最大层间压强依然大于约2 Pa。侧面反映出,MLI存在显著的残余气体寄生漏热问题。随着放气时长的延长,不同间隔物配置的MLI内压强差异逐渐增大。中心圆孔设计的MLI在放气效率上展现出明显优势,相较于偏离中心和边缘打孔的设计。此外,在相同的放气周期内,圆孔和一维缝隙结构的平均压强显著低于锯齿形MLI。 展开更多
关键词 多层绝热 升空 / 在轨过程 残余 瞬态放气特性
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