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质子交换膜燃料电池运行工况参数敏感性分析
被引量:
4
1
作者
杨子荣
李岩
+2 位作者
冀雪峰
刘芳
郝冬
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期1971-1981,共11页
建立了一维瞬态多相流燃料电池机理模型和全局敏感性分析模型,研究了运行温度、气体压强、化学计量比以及相对湿度对输出性能的影响规律和影响程度。结果表明:高功率负荷条件下,运行温度的变化会造成更明显的性能波动;提高进气压强和化...
建立了一维瞬态多相流燃料电池机理模型和全局敏感性分析模型,研究了运行温度、气体压强、化学计量比以及相对湿度对输出性能的影响规律和影响程度。结果表明:高功率负荷条件下,运行温度的变化会造成更明显的性能波动;提高进气压强和化学计量比能够增强输出性能;相对湿度过低产生的“膜干”现象在低电流密度区域更加明显;经过敏感性量化分析,本文将9类工况参数划分为高敏感、较敏感和不敏感参数;随着电流密度的增大,阴极进气化学计量比、阴阳极进气湿度的敏感性较大且整体呈上升趋势。
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关键词
动力工程及工程热物理
质子交换膜燃料电池
运行工况参数
瞬态机理模型
全局敏感性分析
原文传递
题名
质子交换膜燃料电池运行工况参数敏感性分析
被引量:
4
1
作者
杨子荣
李岩
冀雪峰
刘芳
郝冬
机构
中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司
中国汽车技术研究中心有限公司
河北工业大学机械工程学院
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期1971-1981,共11页
基金
国家重点研发计划项目(2021YFB2501500).
文摘
建立了一维瞬态多相流燃料电池机理模型和全局敏感性分析模型,研究了运行温度、气体压强、化学计量比以及相对湿度对输出性能的影响规律和影响程度。结果表明:高功率负荷条件下,运行温度的变化会造成更明显的性能波动;提高进气压强和化学计量比能够增强输出性能;相对湿度过低产生的“膜干”现象在低电流密度区域更加明显;经过敏感性量化分析,本文将9类工况参数划分为高敏感、较敏感和不敏感参数;随着电流密度的增大,阴极进气化学计量比、阴阳极进气湿度的敏感性较大且整体呈上升趋势。
关键词
动力工程及工程热物理
质子交换膜燃料电池
运行工况参数
瞬态机理模型
全局敏感性分析
Keywords
power engineering and engineering thermophysics
proton exchange membrane fuel cell
operating parameter
transient mechanism model
global sensitivity analysis
分类号
TM911.42 [电气工程—电力电子与电力传动]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
质子交换膜燃料电池运行工况参数敏感性分析
杨子荣
李岩
冀雪峰
刘芳
郝冬
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
4
原文传递
已选择
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