电压型四象限变流器的数值仿真

针对电压型四象限变流器,提出了一种新的控制方法——瞬态电流控制法,建立了变流器系统的数学模型,并在MATLAB环境下进行了计算机仿真。仿真结果表明:在机车运行的两种典型工况即牵引和再生下,该方法不仅能使中间回路的直流电压基本保持恒定,供电接触网或牵引变压器一次侧的功率因数接近于1,而且在电网侧可获得一个近似正弦波的电流,减少对周围环境的电磁干扰,同时,可以在以上两种典型工况间实现平滑的转换。