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车辆行驶工况与特征的研究
被引量:
38
1
作者
张建伟
李孟良
+2 位作者
艾国和
张富兴
朱西产
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第2期220-224,245,共6页
先对几个典型国家和地区(美国、欧洲和日本)开发并采用的几种有代表性的行驶工况做了全面的介绍;接着,对它们各自的特征进行深入的研究和对比;最后得出几点结论。
关键词
车辆行驶工况
车辆保有量
模
态
循环
车速
稳
态
负荷
测试
瞬态负荷测试
排放物
下载PDF
职称材料
题名
车辆行驶工况与特征的研究
被引量:
38
1
作者
张建伟
李孟良
艾国和
张富兴
朱西产
机构
天津大学
中国汽车技术研究中心
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第2期220-224,245,共6页
基金
国家科技部 86 3资助项目 (2 0 0 3AA5 0 1993)。
文摘
先对几个典型国家和地区(美国、欧洲和日本)开发并采用的几种有代表性的行驶工况做了全面的介绍;接着,对它们各自的特征进行深入的研究和对比;最后得出几点结论。
关键词
车辆行驶工况
车辆保有量
模
态
循环
车速
稳
态
负荷
测试
瞬态负荷测试
排放物
Keywords
Vehicle, Driving cycle, Feature
分类号
U471 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车辆行驶工况与特征的研究
张建伟
李孟良
艾国和
张富兴
朱西产
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005
38
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