降低多载波信号峰值平均功率比的新相位方案

针对等幅且各子载波等频率间隔的多载波信号,从瞬时包络功率出发,采用代数方法推导了一种降低峰值平均功率比(PAPR)的新相位方案。通过数值计算对峰值平均功率比的减小作用进行了验证,并给出了采用Newman相位方法计算的结果以便比较。数值结果表明,采用这种新的相位方案得到的PAPR不大于3 01dB,且随着子载波数的增大而接近2 65dB,克服了信号的非线性失真。

正交多载波调制中峰值因子的一种减小方案

在多载波调制系统中,通常调制信号的平均功率恒定,且和实际发送的信息符号向量无关,此时,由N个子载波组成的多载波信号的峰值因子(PF)等于10lgN(dB)。提出了减小多载波调制系统中PF的一种方案,对于瞬时包络功率的最大值超过所给门限值的信息符号向量,所有子载波的幅度被降低至门限值,而对于瞬时包络功率的最大值低于门限值的信息符号向量,所有子载波的幅度被增大至门限值。采用这种方法,整个调制系统的PF被减小,而净比特速率保持不变,但系统的误比特率(BER)略为增加。