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考虑频率波动的改进瞬时电压d-q分解算法 被引量:2
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作者 王小君 巩超 和敬涵 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期128-131,共4页
电压有效值的准确检测是分析电压暂降、波动和偏差的基础,是电压质量评估与抑制干扰首先要解决的重要问题.以单相电源为参考电压,采用60°延时方法构造虚拟的三相系统,借助d-q坐标变换可以对电压瞬时有效值进行计算.本文在该方法基... 电压有效值的准确检测是分析电压暂降、波动和偏差的基础,是电压质量评估与抑制干扰首先要解决的重要问题.以单相电源为参考电压,采用60°延时方法构造虚拟的三相系统,借助d-q坐标变换可以对电压瞬时有效值进行计算.本文在该方法基本原理的基础上,分析了检测信号的频率波动对计算结果的影响,推导了频率波动误差公式,并在Matlab/Simulink平台下对推导结论进行了仿真验证,同时提出了基于u2d+u2q项滤波和局部均值计算的改进算法.通过仿真对比改进算法与传统算法,结果表明,改进算法对频率波动信号电压有效值的计算更准确. 展开更多
关键词 瞬时电压d-q分解 频率波动 电压有效值 电压波动
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短时电压变动检测方法的研究
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作者 周文 毛志芳 +1 位作者 饶群 毛志强 《河北电力技术》 2008年第3期23-25,37,共4页
分析短时电压变动对电能质量的影响,指出衡量短时电压变动的幅值、持续时间及相位跳变3个指标,介绍有效值计算法、瞬时电压dq分解法和小波变换法3种检测短时电压变动的方法,并用Matlab软件对后2种方法进行仿真分析,总结了它们的特点及... 分析短时电压变动对电能质量的影响,指出衡量短时电压变动的幅值、持续时间及相位跳变3个指标,介绍有效值计算法、瞬时电压dq分解法和小波变换法3种检测短时电压变动的方法,并用Matlab软件对后2种方法进行仿真分析,总结了它们的特点及存在的问题,认为同时测量突变幅值和相位时,选择瞬时电压dq分解法最合适。 展开更多
关键词 短时电压变动 瞬时电压dq分解 小波变换
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电力系统电压暂降检测方法比较 被引量:1
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作者 蔡千慧 封佳池 《中国科技信息》 2021年第10期74-78,共5页
本文针对电力系统中的电压暂降问题,介绍了其概念、成因及影响,阐述了实现快速、准确的电压暂降检测的重要性和紧迫性。针对目前应用于电压暂降的三种新型检测方法,包括小波分析法、瞬时无功功率法和瞬时电压d-q分解法,本文进行了理论... 本文针对电力系统中的电压暂降问题,介绍了其概念、成因及影响,阐述了实现快速、准确的电压暂降检测的重要性和紧迫性。针对目前应用于电压暂降的三种新型检测方法,包括小波分析法、瞬时无功功率法和瞬时电压d-q分解法,本文进行了理论分析与比较,并基于MATLAB平台进行了仿真对比,从实时性、准确性和应用范围等方面总结了各个检测方法的优缺点。 展开更多
关键词 电压暂降检测 瞬时电压 电力系统 小波分析 分解 瞬时无功功率 重要性和紧迫性 成因及影响
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基于DSP的电压凹陷检测装置的研究 被引量:4
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作者 王球保 杨仁刚 +2 位作者 谈萌 冯小明 张立军 《继电器》 CSCD 北大核心 2006年第4期53-56,共4页
根据瞬时电压d-q分解法原理,利用Motorola DSP56F807研制出一台电压凹陷的检测装置,详细讨论了其硬件和软件的设计。在装置上完成对电压凹陷的检测,并通过选取不同截止频率的低通滤波器,达到不同的检测效果。实验结果证明该装置对电压... 根据瞬时电压d-q分解法原理,利用Motorola DSP56F807研制出一台电压凹陷的检测装置,详细讨论了其硬件和软件的设计。在装置上完成对电压凹陷的检测,并通过选取不同截止频率的低通滤波器,达到不同的检测效果。实验结果证明该装置对电压凹陷的检测具有快速性和准确性。 展开更多
关键词 瞬时电压d-q分解法 DSP 电压凹陷 低通滤波器
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三相平衡系统节电器的检测方法设计
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作者 万柬 《科技风》 2015年第8期37-38,共2页
本文将三相平衡系统节电器中关于电能质量问题的检测归结到基波正序电压的检测,通过比较各种检测算法的优缺点确定了采用基于瞬时无功功率理论的d-q分解法,并利用MATLAB仿真进一步证明了理论分析的正确性。
关键词 电能质量 三相不对称 电压谐波 电压跌落 d-q分解
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城轨车辆牵引过程对配电网电能质量的影响分析 被引量:11
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作者 王小君 巩超 +3 位作者 和敬涵 李长城 张金国 吉荔 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期81-87,共7页
针对以谐波电流95%概率值和电压短时闪变值为指标的城轨电能质量传统评估方法时间粒度大的问题,提出基于小波包变换预处理的改进Hilbert-Huang变换(WPT-HHT)方法分析车辆牵引过程谐波电流时变特性。利用小波包变换的分频特性对检测信号... 针对以谐波电流95%概率值和电压短时闪变值为指标的城轨电能质量传统评估方法时间粒度大的问题,提出基于小波包变换预处理的改进Hilbert-Huang变换(WPT-HHT)方法分析车辆牵引过程谐波电流时变特性。利用小波包变换的分频特性对检测信号进行预处理,避免了经验模态分解出现模态混叠的问题;分析了检测信号频率波动对瞬时电压d-q分解法计算精度的影响,推导了频率波动情况下的误差公式。采用瞬时电压d-q分解法提取车辆牵引过程网侧电压闪变包络线。对北京地铁一号线某牵引变电站24 h实测录波数据进行了算例分析,结果表明了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 小波包变换 HILBERT-HUANG变换 时变特性 瞬时d-q分解 电压闪变包络线 牵引 电能质量 谐波分析
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