利用电场矢量叠加法对准相位匹配原理再探讨

从准相位匹配的基本原理出发,提出了一种研究周期极化介质中二阶非线性的三波互作用现象的分析方法——矢量叠加法。这种方法利用了相互作用的电场矢量叠加的特征曲线,清晰地描绘出晶体内部产生的倍频光的电场变化规律。该方法描述物理现象清晰,结果简洁直观,不仅与经典的傅里叶变换方法结果相一致,而且也可以用于分析周期极化结构中各种误差对倍频效率的影响。它还为准相位匹配技术新的实现方法奠定了理论基础。

大学物理中关于矢量叠加的处理方法

本文剖析了工科大学物理中的矢量叠加的本质;给出了叠加的两种处理方法。其中包含对称性分析方法和直角坐标系正交分解方法。

矢量叠加算法在相关干涉仪测向中的应用

采用矢量叠加的方法改善低信噪比情况下相关干涉仪测向性能。在相关干涉仪测向模型的基础上给出了矢量叠加算法流程,根据窄带高斯白噪声的统计特性结合矢量叠加算法流程,理论分析了矢量叠加算法提高信噪比的原理。仿真和试验均验证了该方法的有效性。最后给出了一些对工程实现的建议。

基于网格模板的栅格与矢量叠加统计算法

为了避免矢量栅格数据叠加统计分析中采用逐像元“扫描”判断法所导致的处理速度缓慢的问题,提出将矢量多边形底图切分成具有一定水平、垂直空间尺度的多行、多列网格模板,保存该模板文件,并在模板的基础上进行快速统计叠加的办法。实质是将矢量栅格数据叠加计算间接转换为计算简便的网格格点与栅格数据之间的叠合,从而提高了计算速度。由于底图格点大小及位置与栅格数据不能有效配准而导致“错位”,该文重点给出了解决此类问题在3种不同匹配方式下的处理算法。

矢量叠加初至波定位方法及精度评价

海上勘探的海底电缆或节点检波器沉放过程中,因受洋流、潮汐、缆绳等因素影响,沉放位置会发生漂移现象,故有必要对检波点进行二次定位以确定其在海底的准确位置。为此,文中提出矢量叠加初至波定位方法。通过构建每个炮检对的位置矢量,进行矢量叠加,得到检波点的准确坐标位置,并给出定位精度的量化评价指标,形成了一套从初至拾取、定位计算到定位精度评价的完整定位方法。实际数据应用结果表明,利用该方法能得到海底电缆或节点检波器准确的二次定位结果,还可对定位精度做出定量评价,具有广阔的应用前景。

基于矢量叠加实现差分编码的光子模数转换方案

提出并验证了一种基于矢量叠加原理对输入射频信号进行差分编码的光子模数转换方案.该方案采用两路不同波长脉冲源通过一个相位调制器对输入射频信号进行调制,调制输出接入延时线干涉仪从而产生两路具有固定相位差的差分调制信号.利用矢量叠加模块对两路差分调制信号的强度进行不同程度的衰减和组合,从而获得系统量化所需的各路传递函数之间的相移量.该方案能够对输入射频信号实现差分编码,有效提高了系统的比特精度.同时该方案结构简单,只需要一个相位调制器,一个延时线干涉仪和一个矢量叠加模块即可构建.另外,各路传递函数之间的相移量是通过衰减两路差分调制信号的强度来实现,避免了传统光子模数转换方案中调制器对温度、环境敏感而引入的相位漂移问题.本文对4比特模数转换系统进行了原理性验证,实验结果证实了基于矢量叠加原理的光子模数转换方案的可行性.

三相异步电动机节能实践(一)——矢量叠加补偿变压器技术的应用

论述一种较新的三相异步电动机节能技术,介绍矢量叠加技术的原理和在三相异步电动机节能中的应用,提供了相应的数据。

应用电压矢量叠加原理对公共连接点处谐波责任划分

针对公共连接点(PCC)系统及各馈线用户的谐波责任问题,采用了一种基于电压矢量叠加原理进行谐波责任划分的方法。建立基于参考阻抗的戴维南-诺顿混合等效模型,同步测量母线谐波电压、电流及各用户的谐波电流,计算系统和各用户的参考谐波阻抗,得到系统和各个用户单独作用在该PCC引起的谐波电压,利用电压矢量叠加原理,并将其投影在实测PCC谐波电压方向上,得到系统和各用户各自对PCC谐波责任百分比。所提方法划分并量化了系统及各用户在PCC处的谐波责任,为谐波的经济管理提供了理论依据。仿真试验验证了算法的准确性和合理性。

三相异步电动机节能实践(二)——矢量叠加补偿变压器技术应用的扩展

论述一种较新的三相异步电动机节能技术,介绍矢量叠加技术的原理及其在600V、1400V三相异步电动机节能中的应用,并提供相关数据。

斯托克斯空间偏振模色散矢量叠加的研究

偏振模色散(PMD)矢量叠加方法是分析高阶PMD效应非常有力的简捷工具,利用它研究高阶PMD效应对系统性能影响及补偿方面相当方便.着重在斯托克斯(Stokes)空间来研究偏振模色散(PMD)矢量叠加的方法.

电子海图系统中叠加气象信息的矢量化方法研究

为了更好地保障船舶航行安全,将气象信息叠加到电子海图系统中,以便给航海人员提供决策依据。根据电子海图系统中图像数据的特点,文章提出一种将气象预报图等压线矢量化的方法。

轴向相干叠加高斯光束的M^2传输因子

本文分别用标量叠加和矢量叠加的方法 ,对由两个束腰位置不同的高斯光束相干叠加而成的光束的传输特性进行了研究 ,结果表明 ,这种光束的传输因子M2 不再是常数 。

利用矢量图分析单缝衍射图纹

利用矢量图十分直观、简便地分析单缝衍射极大值、极小值的位置,以及主极大的强度比。

并行输电线路工频电磁场的叠加算法研究

国家标准对单条输电线路的电磁环境进行了规定,但缺乏多条输电线路并行时的电磁场算法及其相关规定.采用国际大电网会议推荐使用的输电线路电磁场计算方法,提出了利用矢量叠加原理计算多条线路并行情况下的电磁场强度算法.以三峡大学南苑留学生公寓旁并行输电线路为例,进行了并行输电线路工频电场、磁场横向分布的理论计算.按照国家标准规定的电磁场测量方法,对线路电磁场横向分布进行了现场实测.理论计算与实验测量结果对比表明,采用矢量叠加原理对3条并行线路工频电场横向分布计算误差最大值为0.45kV/m,工频磁场横向分布计算误差最大值为0.000 3mT.

级联型逆变器的新型简化多电平空间矢量调制方法

传统多电平空间矢量调制(space vector modulation,SVM)方法需要大量的矢量选择等复杂运算,级联数目较高时,算法变得异常复杂而难以实现。该文借鉴载波移相调制的思想,提出一种新颖的基于两电平SVM的简化多电平SVM方法。将各级H桥逆变器施加相同幅值和相位的电压矢量,而将各自的电压矢量更新时间相互错开,进而形成相应的多电平输出电压波形。每个采样周期只需依据两电平SVM算法计算一单元的主、辅电压矢量及其作用时间,计算量与级联数目无关,进而显著简化了算法难度,并增强了可扩展性。三单元情况的仿真和实验结果证明了所提出方法的正确性和可行性。

例说物理解题中矢量问题的分类讨论

在物理解题的过程中，学生往往会遇到某一些问题的时候考虑不全面，从而导致在练习和考试的时候出现一些失误。本文试图总结出这一类问题的特征和通过介绍分类讨论这一方法来解决这一问题。

MODIS与ETM数据在甘蔗长势遥感监测中的应用

广西是主要糖业生产基地之一,甘蔗的长势和产量作为一种基础信息,对于政府决策、糖业企业经营规模和甘蔗种植户田间管理等方面都具有非常重要的参考价值。本文从遥感监测入手,利用MODIS资料,采用归一化植被指数的方法监测甘蔗长势。同时利用ETM资料的高空间分辨率的优势,采用监督分类方法提取相关的地表特征,排除监测区内非甘蔗用地信息的干扰。ETM和MODIS资料的结合提高了甘蔗长势监测的精度,可为甘蔗估产奠定基础。

一种机器人谐波减速器内嵌扭矩传感器的研制

针对模块化可重构机器人对关节扭矩测量的需求,研制了一种内嵌于谐波减速器的扭矩传感器。基于二阶纹波模型,对谐波减速器的柔轮进行了应力应变分析。提出了一种基于矢量抵消原理的扭矩传感器设计方法,设计了一种基于三矢量抵消的扭矩传感器,使一、二阶纹波及更多阶纹波甚至所有其他高阶纹波都通过矢量叠加而抵消,且通过使用冗余应变片提高测量精度。分析了系统的输出与扭矩的关系,并进行了传感器误差分析。研制了扭矩传感器物理样机和测试平台,并进行了加载测试,结果表明,研制的扭矩传感器具有较高的灵敏度和精度,精度与波发生器的转动有相关性。

链式静止同步补偿器的直流电容电压平衡控制策略

直流侧电容电压平衡是链式静止同步补偿器安全稳定运行的前提。针对直流电容电压不平衡现象做出分析,提出了一种叠加有功电压矢量的直流电容电压平衡控制策略。通过上下层分层控制和叠加有功电压矢量调整控制信号,使得有功功率能按需分配以弥补各级联模块间损耗的差异。上层控制通过解耦实现总体有功、无功功率控制,下层控制通过叠加有功电压矢量实现电容电压平衡控制。该策略物理意义明确、算法简洁、与其他控制量无耦合。通过基于Matlab的时域仿真和实验证明了该策略的正确性、有效性和可行性。

基于GIS的信息量法在天山公路地质稳定性评价系统中的应用

在公路选线设计中,地质稳定性是决定公路路线走向的一个非常重要的因素,选线时应充分考虑地质的复杂性和多样性,尽量避开不良地质地段,减少路线穿越不良地质地段的里程。本文利用GIS强大的数据管理和空间分析功能,针对天山公路实际,引入信息量模型,开发了地质稳定性评价系统,从定量的角度为天山公路设计提供了有效的决策支持。