矢量推力发动机试车台有限元建模

介绍了矢量推力发动机试车台有限元建模方法和过程,并通过网格密度验证了模型的正确性,为下一步的有限元分析奠定了基础。

中国造推力矢量发动机横空耀世

歼一lOB推力矢量验证机在珠海航展上空惊鸿一舞,精彩绝伦的高难度机动飞行展示不但令无数军迷大呼过瘾,同时也说明我国已经完全掌握了推力矢量发动机(Thrustvector control engine,简称TVC Engine)技术,在航空发动机技术领域已经取得了长足的进步。至此,中国成为继美国、俄罗斯之后,又一个正式宣告突破推力矢量发动机技i术的国家,同时这也是我国航空核心技术自主创新的又一次成功实践。

战斗机推力矢量关键技术及应用展望

战斗机推力矢量技术可极大地扩展战斗机使用包线,提升飞行安全性,增强飞机作战能力,是航空领域的重要关键技术,是先进战斗机的典型标志之一。该技术涉及气动、进排气、发动机和飞行控制等多个领域,其综合实现是一项跨领域、紧耦合、高风险的系统工程。本文回顾了战斗机推力矢量技术的发展历程,分析了关键技术体系,结合中国首架轴对称推力矢量验证机的工程实践,阐述了大迎角内外流气动设计、推力矢量发动机、综合飞/发控制和战斗机过失速机动飞行验证等关键技术,展望了推力矢量技术对作战效能的贡献及未来的应用方向。

苏-30战机备受亚洲空军青睐

2001年元月10日上午11时,南空航空兵某师新一代战机首飞成功.据称,这标志着中国空军装备已由国土防空型开始向攻防兼备型发展.

第12届珠海航展举办,歼-10B展示惊艳动作

2018年11月3日,在2018年第12届中国国际航空航天博览会(简称“珠海航展”)上,装备有推力矢量发动机的歼-10B技术验证机首次公开亮相,在飞行表演中做出了高难度的普加乔夫眼镜蛇机动。歼-10B之所以能成为世界上第一个使用该机动的单发动机战斗机,要归功于新型发动机的应用。

世界名机 涂装集锦 俄罗斯／印度 苏-30MKI战斗机

当印度空军于1996年11月确定采购苏-30MKI时，该型号甚至还只是一个“技术方案”。为了尽快推出样机，苏霍伊公司对一架苏。30标准型进行改装——加装了鸭翼和AL-31FP推力矢量发动机。这便是第一架苏-30MKI，苏霍伊公司内部称之为T-10PU-1。首架苏-30MKI于1997年7月1日开始试飞。同年12月，第二架苏-30MKI开始制造，仍由苏。30（T-10PU-6原型机，其前身是1架苏-27UB）改装而成。

国外新闻

韩国KAI公布其韩国陆军武装直升机方案；韩国首次公布K—UCAV作战无人机；印度明年测试国产“阿斯特拉”空空弹；先进战术激光器首次攻击地面机动目标；苏-35S战斗机将首次配备推力矢量发动机；

苏-35S多用途战斗机展示超机动性

在第十届中国航空航天博览会上，俄罗斯功勋飞行员谢尔盖·波格丹驾驶08号苏-35S战斗机，在珠海上空展示了精彩绝伦的超机动性能，凭借着推力矢量发动机做出了藐视重力的特技飞行动作，成为本届航展最抢眼的“明星”。