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基于KG-KGCN的某型动力装置风险分析方法
1
作者
陈国兵
曾国庆
+3 位作者
王越
王学峰
谢旭阳
杨自春
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第10期2516-2526,共11页
针对动力装置危险因素众多、风险数据繁杂且利用率不高等问题,以故障模式、影响及危害性分析等数据为基础,提出基于知识图谱和图神经网络的系统风险分析方法及算法,利用事件的知识完成链接预测,推理出引发事件的原因及影响等,以实现其...
针对动力装置危险因素众多、风险数据繁杂且利用率不高等问题,以故障模式、影响及危害性分析等数据为基础,提出基于知识图谱和图神经网络的系统风险分析方法及算法,利用事件的知识完成链接预测,推理出引发事件的原因及影响等,以实现其精准的统计分析。本文以某型发动机为对象,对其进行风险分析和推理。结果表明:该方法有效解决了传统方法存在的表单繁琐、分析单一等问题,结果更加准确和全面,可使分析效率提升60%以上;并可及时开展风险推理和预测,实现从事后分析向主动预防的转变,为动力装置的智能运维提供了有力支持。
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关键词
风险分析
知识
图谱
知识图卷积网络
动力装置
故障模式、影响及危害性分析(FMECA)
原文传递
题名
基于KG-KGCN的某型动力装置风险分析方法
1
作者
陈国兵
曾国庆
王越
王学峰
谢旭阳
杨自春
机构
海军工程大学动力工程学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第10期2516-2526,共11页
基金
国家自然科学基金(51609251)。
文摘
针对动力装置危险因素众多、风险数据繁杂且利用率不高等问题,以故障模式、影响及危害性分析等数据为基础,提出基于知识图谱和图神经网络的系统风险分析方法及算法,利用事件的知识完成链接预测,推理出引发事件的原因及影响等,以实现其精准的统计分析。本文以某型发动机为对象,对其进行风险分析和推理。结果表明:该方法有效解决了传统方法存在的表单繁琐、分析单一等问题,结果更加准确和全面,可使分析效率提升60%以上;并可及时开展风险推理和预测,实现从事后分析向主动预防的转变,为动力装置的智能运维提供了有力支持。
关键词
风险分析
知识
图谱
知识图卷积网络
动力装置
故障模式、影响及危害性分析(FMECA)
Keywords
risk analysis
knowledge graph
knowledge graph convolutional network
power plant
failure mode,effects and criticality analysis(FMECA)
分类号
V240.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于KG-KGCN的某型动力装置风险分析方法
陈国兵
曾国庆
王越
王学峰
谢旭阳
杨自春
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
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参考文献
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