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考虑两侧路基填土影响的涵洞沉降计算方法
1
作者
叶丹
《铁道勘察》
2016年第2期43-45,共3页
考虑路基两侧填土,结合竖向无限长梯形分布荷载和矩形分布荷载下的应力计算公式,给出涵洞基底总沉降的计算方法。结合框架涵计算实例,通过与以往涵洞沉降计算方法的对比可得:涵洞两侧路基填土对涵洞总沉降计算结果的影响随跨径的减小而...
考虑路基两侧填土,结合竖向无限长梯形分布荷载和矩形分布荷载下的应力计算公式,给出涵洞基底总沉降的计算方法。结合框架涵计算实例,通过与以往涵洞沉降计算方法的对比可得:涵洞两侧路基填土对涵洞总沉降计算结果的影响随跨径的减小而显著增加。对常见孔径的涵洞,计算其总沉降时必须考虑路基两侧填土的影响。
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关键词
分层总和法
无限长梯形
分布
荷载
矩形分布荷载
基底总沉降
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职称材料
题名
考虑两侧路基填土影响的涵洞沉降计算方法
1
作者
叶丹
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
出处
《铁道勘察》
2016年第2期43-45,共3页
文摘
考虑路基两侧填土,结合竖向无限长梯形分布荷载和矩形分布荷载下的应力计算公式,给出涵洞基底总沉降的计算方法。结合框架涵计算实例,通过与以往涵洞沉降计算方法的对比可得:涵洞两侧路基填土对涵洞总沉降计算结果的影响随跨径的减小而显著增加。对常见孔径的涵洞,计算其总沉降时必须考虑路基两侧填土的影响。
关键词
分层总和法
无限长梯形
分布
荷载
矩形分布荷载
基底总沉降
分类号
U449.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
考虑两侧路基填土影响的涵洞沉降计算方法
叶丹
《铁道勘察》
2016
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