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一种基于实时航迹的流量预测修正算法
被引量:
4
1
作者
马博敏
杨红雨
余静
《微计算机信息》
2010年第4期186-187,197,共3页
本文针对民航班机在巡航阶段的直线运动轨迹和弧线运动轨迹进行了理论误差分析,在简化4D轨迹预测模型的基础上,提出了基于实时系统航迹数据的流量预测动态修正算法,试验结果表明该算法能够满足管制员的实际应用需要,可以为实际的空中交...
本文针对民航班机在巡航阶段的直线运动轨迹和弧线运动轨迹进行了理论误差分析,在简化4D轨迹预测模型的基础上,提出了基于实时系统航迹数据的流量预测动态修正算法,试验结果表明该算法能够满足管制员的实际应用需要,可以为实际的空中交通流量管理方案实时提供更加准确的决策支持。
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关键词
空中交通流量管理
系统航迹
流量预测
矩形框分段修正算法
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职称材料
题名
一种基于实时航迹的流量预测修正算法
被引量:
4
1
作者
马博敏
杨红雨
余静
机构
四川大学计算机学院图形图像研究所
出处
《微计算机信息》
2010年第4期186-187,197,共3页
基金
项目名称:新型管制自动化系统核心技术
资助项目:国家863计划资助项目(2006AA12A104)
文摘
本文针对民航班机在巡航阶段的直线运动轨迹和弧线运动轨迹进行了理论误差分析,在简化4D轨迹预测模型的基础上,提出了基于实时系统航迹数据的流量预测动态修正算法,试验结果表明该算法能够满足管制员的实际应用需要,可以为实际的空中交通流量管理方案实时提供更加准确的决策支持。
关键词
空中交通流量管理
系统航迹
流量预测
矩形框分段修正算法
Keywords
ATFM
system track
flow forecast
rectangle-frame subsection amending algorithm
分类号
V355.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种基于实时航迹的流量预测修正算法
马博敏
杨红雨
余静
《微计算机信息》
2010
4
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