锁紧螺母扭矩设计与重复使用特性研究

针对目前有效力矩型锁紧螺母研究中缺乏完善的扭矩设计方案,分析锁紧螺母工作原理,在普通螺纹紧固件扭矩-夹紧力公式的基础上建立修正公式,通过拧紧试验和数据整理分析,确定扭矩设计方案。同时结合反复拧紧-振动试验、反复拧入拧出试验和理论分析,研究锁紧螺母重复使用特性问题。研究结果表明:压扁收口自锁螺母重复使用次数在5次以内,尼龙自锁螺母重复使用40次,螺母仍能保证足够的防松性能。但尼龙自锁螺母重复使用超过20次以后,需适当加大初始拧紧扭矩,超过40次则不推荐继续使用。研究结果对于锁紧螺母的扭矩设计及使用有一定的指导意义。

微型客车转向器安装的紧固件扭矩设计计算及验证

传统的紧固件扭矩设定通常是根据经验选取的,对螺纹紧固件没有明确的摩擦性能要求。本文根据转向器的具体实际受力情况以及动载荷,结构特点和摩擦系数等,通过经验公式来进行扭矩计算与设定,并介绍了验证步骤与方法。

采煤机扭矩轴的设计及分析验证

对某采煤机的扭矩轴进行了设计,通过理论分析确定了扭矩轴的材料、外形尺寸及卸荷槽形式。运用有限元分析软件对所设计的扭矩轴进行静力学验证,仿真结果表明,其最大应力位于卸荷槽处,最大值为618 MPa,仿真值准确度为95%,可以实现过载保护。通过有限元方法得到了所设计的扭矩轴6阶模态,为其使用条件提供了理论依据。

采煤机扭矩轴的设计及载荷谱作用分析

对MG500/670-BD采煤机进行了扭矩轴设计,通过理论分析确定了扭矩轴的材料、外形尺寸及卸荷槽形式,最终设计了所需扭矩轴。模拟扭矩轴实际应用情况进行了载荷谱加载,结果表明,扭矩轴最小疲劳安全系数为3.43,最小静态安全系数为2.02,满足使用要求。在极限载荷作用下静态安全系数为1.01,为许用静态安全系数的0.84倍,且在U形槽处最大应力超出了材料的剪切应力,出现了破断现象。

参数设计中的外表设计

本文讨论了参数设计中关于外表设计的基本原理的方法。给出了具有实用价值的二水平正交设计、多面体设计和对称坐称设计这三种外表设计方法，与田口的三水平外表设计方法相比，可以节约一半左右的试验次数。文中还对田口的综合噪声因子法进行了批评。

螺栓拧紧扭矩的控制

介绍了螺栓拧紧扭矩的设计和工艺要求,螺栓拧紧方法,常用的拧紧工具,拧紧扭矩的检测等。

配料混合试验的设计和分析

系统地介绍了配料混合试验的基本概念,指出了混合试验与常规因子试验的区别。提出配料混合试验的3种设计,即顶点和边界点设计、矩心设计和极顶设计。以2个实例演示了混合试验资料的统计方法,包括回归和方差分析,驻点分析和等值线分析。

兆瓦级风电机组机械制动扭矩的计算方法和制动器选型计算

根据转动惯量和制动时间来反求制动扭矩,并为风电机组制动器选型提供依据。

基于FTA和FMEA的洗碗机关键硬件设计模糊评估

某商用洗碗机存在产品设计评估范围精准性差及应用有局限性等缺点,课题组提出了基于FTA和FMEA的模糊评估模型,同时以喷淋结构设计评估为示例验证。课题组所提出的评估方式采用梯形模糊数为严重度、发生率和探测度来定义评级标准,并引入矩阵法来衡量FMEA风险排序;通过数据累加将相关联的潜在失效模式定位至产品设计关键部件。示例评估结果与实际情况符合。课题组所提出的评估模型对商用洗碗机关键硬件设计评估是准确而有效的,可推广至其它产品硬件设计质量评估,帮助企业高效完成产品设计评估。

PDC钻头在冀东油田玄武岩地层的应用

冀东油田下部馆陶地层含有厚度不等的玄武岩岩层，针对玄武岩可钻性差，大规模使用牙轮钻头，进尺慢，效率低，效益差的现实状况，通过岩性分析和特殊设计，开发出适用于玄武岩的PDC钻头。在冀东油田多地使用成功钻穿玄武岩地层，提高了钻井效率，创造了良好的经济效益，并且为PDC钻头在玄武岩地层的应用创造了良好的成功经验，推动了我国钻井技术水平更进一步的发展。

大扭矩铅带双辊连铸机主轴结构优化设计

用于铅带毛坯生产的双辊连铸机,最大瞬间扭矩可达240kN·m。由于主轴结构尺寸的限制,不能将主轴直径设计过大,以致铅带连铸机主轴扭转变形过大的问题一直未能很好地解决。以双辊连铸机主轴直径为设计变量,主轴质量、运行可靠性为优化目标,利用植物生长算法的向光性原理,结合连铸机主轴结构设计问题,通过研究构建了"基于植物生长算法的大扭矩铅带双辊连铸机主轴结构优化设计"数学模型。利用构建的数学模型,对双辊连铸机主轴进行实例优化设计;并通过试验证明了该方法的可行性、科学性和实用性。

钢筋混凝土异形板有限元分析与配筋设计

本文从钢筋混凝土板的内力平衡微分方程和下限定理出发,对板的设计原理进行分析,从而指出钢筋混凝土异形板采用基于有限元的内力分析却忽略其扭矩的传统设计方法所存在的问题,并在此基础上提出合理的设计建议,通过对案例进行分析,证实其合理性。本文的异形板有限元分析和设计方法可供相关工程参考。