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轨道交通直流牵引供电系统近端短路保护模型分析
被引量:
2
1
作者
董杰
杨志贤
+2 位作者
崔秀峰
陈方勤
李振刚
《电气传动》
北大核心
2018年第3期62-65,共4页
近端短路电流上升快、数值大,对供电设备的威胁最大,对保护的要求也最高。对DPU96,SEPCOS和DCP2 3种型号的直流保护的近端短路保护模型,从动作判据、保护定值、出口速度、抗干扰性能、出口时间的反时限特性等几个方面进行了对比分析,以...
近端短路电流上升快、数值大,对供电设备的威胁最大,对保护的要求也最高。对DPU96,SEPCOS和DCP2 3种型号的直流保护的近端短路保护模型,从动作判据、保护定值、出口速度、抗干扰性能、出口时间的反时限特性等几个方面进行了对比分析,以期提高对近端短路保护模型的理解和认识,从而对地铁直流保护的设计、制造和运营维护带来一定程度的改善。
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关键词
轨道交通
直流牵引供电系统
短路保护模型
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职称材料
题名
轨道交通直流牵引供电系统近端短路保护模型分析
被引量:
2
1
作者
董杰
杨志贤
崔秀峰
陈方勤
李振刚
机构
北京四方继保自动化股份有限公司北京
四方继保(武汉)软件有限公司
北京北开电气股份有限公司北京
出处
《电气传动》
北大核心
2018年第3期62-65,共4页
文摘
近端短路电流上升快、数值大,对供电设备的威胁最大,对保护的要求也最高。对DPU96,SEPCOS和DCP2 3种型号的直流保护的近端短路保护模型,从动作判据、保护定值、出口速度、抗干扰性能、出口时间的反时限特性等几个方面进行了对比分析,以期提高对近端短路保护模型的理解和认识,从而对地铁直流保护的设计、制造和运营维护带来一定程度的改善。
关键词
轨道交通
直流牵引供电系统
短路保护模型
Keywords
rail traffic
direct current traction power supply system
short circuit protection model
分类号
TM922 [电气工程—电力电子与电力传动]
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作者
出处
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被引量
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1
轨道交通直流牵引供电系统近端短路保护模型分析
董杰
杨志贤
崔秀峰
陈方勤
李振刚
《电气传动》
北大核心
2018
2
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