基于Comsol的变压器绕组短路力分布研究

准确地掌握变压器遭受短路电流时绕组短路所承受的短路力分布,不仅有助于预防和消除设计盲区,还可以及时发现安全隐患,避免更大事故发生,因而对变压器绕组的承受短路力分布进行研究具有重要的现实意义。本研究基于实际运行的1台220 k V电力变压器的结构参数,结合有限元仿真软件Comsol建立了变压器仿真模型。通过加载不同类型的短路电流,对比分析了二维仿真模型与三维仿真模型绕组的短路力分布差异,归纳总结了变压器承受短路力分布的总体规律。研究结果表明,本类型的变压器承受的短路力主要分布于绕组的上下1/3-1/5处,最大承受短路力位于绕组下部约1/5处。通过与变压器实际运行情况对比验证,证明本结果与实际短路情况较为符合,具有一定的借鉴意义。