一种L型探针馈电的微带共形天线设计

微带贴片天线以其剖面小、体积小、结构简单等优点在近年来得到了极大的发展,尤其是运用在机载共形天线上。本文结合L型探针的馈电方式,并综合使用了加载短路探针的方法实现了天线剖面r=198mm,h=25mm的共形化设计,极大降低了天线尺寸、减小了剖面面积,使天线更好的与载体共形并节约载体空间。

适用于道钉通信的V形缝隙天线的设计

设计了一种2.45 GHz频段下用于铸铝道钉通信的V形缝隙天线。天线尺寸为60 mm×40 mm,是依据道钉壳体内腔大小而设计的,且基板侧壁用铜皮包裹,起到电磁波能量向顶面汇聚的作用。天线顶面辐射贴片紧贴道钉的太阳能电池板,四周缩进基板边缘3 mm,电磁波能量可从电池板缝隙有效辐射出去。在辐射贴片的一条对角线上开对称的V形槽,在另一条对角线附近引入对称的2根短路探针,降低了天线的谐振频率,同时减小了天线的尺寸。天线工作频段为2.42~2.47 GHz,制作天线样机,通过无线通信模块测试,该天线在距离地面1 m高时,通信距离为66 m,在铸铝道钉腔体内且紧贴地面放置时,通信距离为35 m,超越现有道钉产品通信距离,符合实际工程应用需求。

一种基于CSRR_CRLH TL的带通滤波器设计

提出一种基于探针加载的互补开口谐振环(CSRR)的复合左右手传输线(CRLH TL)结构。利用CSRR+CRLH结构的谐振特性,并通过延长CRLH耦合缝隙的长度以及增加CSRR中短路探针的数量,在引入传输零点的同时缩小了滤波器的尺寸。经过仿真优化,实现了滤波器宽频带、高选择性和小型化设计。加工了基于该结构的带通滤波器样机,样机整体尺寸为30 mm×15 mm×1.35 mm。测试结果表明,滤波器的中心频率及插入损耗分别为6.6 GHz和0.65 dB,3 dB带宽为9.3 GHz,在无线通信、导航等微波系统中具有良好的应用前景。

一种新型的小型化微带贴片天线设计研究

文章提出了一种新型的小型化微带贴片天线设计.天线同时采用贴片螺旋曲流、加载短路探针和接地板蚀刻缝隙三种小型化方法,使得其尺寸大大减小.研究表明,天线在回波损耗S11〈-10 dB时的工作带宽可达到2.883~2.889 GHz,是一种具有很好理论参考意义与实用价值的微带天线.

一种容性馈电宽带微带天线的设计与分析

通过使用容性馈电贴片、短路面和短路探针,设计并分析了一种宽带微带天线。该天线的相对带宽达到47.3%(S11<-10dB),频段覆盖1.6～2.59GHz。工作频段内的3个谐振频率形成了足够大的带宽。仿真结果表明,容性馈电贴片对辐射贴片表面电流的耦合效应会影响天线的性能,通过调节短路探针的位置可以获得稳定的辐射方向图。该天线的工作频段和特性符合无线通信系统应用的要求。

面向毫米波无线传能的新型高增益微带天线

文章提出一种面向毫米波段无线传能的新型高增益贴片天线。通过在传统的贴片天线上适当的位置周期性地引入短路探针,可将并联电感效应引入到天线中,使得天线的谐振频率升高。于是在同样的频率下,引入周期短路探针结构的贴片天线的尺寸要比不引入探针的贴片天线要大,从而实现更大的辐射面积,提高增益,其电大特性同时使得在毫米波段天线易于加工。同时,由于短路探针短路效应导致贴片边沿阻抗大幅降低,本文采用了嵌套加过渡线的方式改进了馈电结构,使得天线整体呈现良好的阻抗特性。为验证天线的有效性,设计并制作了一副工作频率为26.64 GHz的贴片天线实物。实测单天线的方向增益为11.22 dBi,比不带短路探针的天线高3.2 dBi,并在XoZ和YoZ平面分别实现了36和33度的半功率波瓣宽度。

小型化双频微带天线设计

设计了一种小型化双频微带贴片天线,其可同时工作在3.8 GHz和4.5 GHz(IEEE802.16.3)频段,介质基板采用环氧树脂玻璃纤维板(FR4)材质,相对介电常数为4.4。矩形贴片被印制在介质基板上,通过在贴片上开一个矩形缺口实现双频工作,同时加载一个短路探针来进一步缩小天线贴片的尺寸。HFSS仿真结果表明,该天线在3.8 GHz和4.5 GHz两个工作频段上的S_(11)分别为-35 dB、-42 dB,加载短路探针后天线贴片的尺寸减小了12.3%。

基于人工电磁结构的宽波束天线设计

针对传统宽波束天线的局限性,提出基于人工电磁结构的宽波束天线设计.该天线采用两层结构设计,底层辐射体通过引入接地短路探针的方式拓宽圆极化3 d B轴比波束;顶层为方环结构的人工电磁结构,利用其波束赋形特性,增大天线半功率波束宽度.基于该方法设计的天线,兼顾宽圆极化3 dB轴比波束和半功率波束特性,能够应用于北斗卫星导航系统用户终端.