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T型刚构矮塔斜拉加固变体系研究
1
作者
李世振
《市政技术》
2016年第5期65-66,69,共3页
为了解决国内T型刚构桥梁出现的箱室底板正应力超限、截面主拉应力超限、最大悬臂端下挠严重的问题,提出了矮塔斜拉变体系加固方案,研究T型刚构桥在变体系后桥梁是否得到预期的加固效果结果表明,加固后桥梁梁体截面顶底板拉压应力有一...
为了解决国内T型刚构桥梁出现的箱室底板正应力超限、截面主拉应力超限、最大悬臂端下挠严重的问题,提出了矮塔斜拉变体系加固方案,研究T型刚构桥在变体系后桥梁是否得到预期的加固效果结果表明,加固后桥梁梁体截面顶底板拉压应力有一定储备,主拉压应力在规定值以内,满足正常使用;极限状态以及承载能力极限状态各项指标满足规范要求。
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关键词
桥梁
T型刚构
改变结构体系
矮塔斜拉加固
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职称材料
题名
T型刚构矮塔斜拉加固变体系研究
1
作者
李世振
机构
中国建筑第八工程局有限公司西北分公司
出处
《市政技术》
2016年第5期65-66,69,共3页
文摘
为了解决国内T型刚构桥梁出现的箱室底板正应力超限、截面主拉应力超限、最大悬臂端下挠严重的问题,提出了矮塔斜拉变体系加固方案,研究T型刚构桥在变体系后桥梁是否得到预期的加固效果结果表明,加固后桥梁梁体截面顶底板拉压应力有一定储备,主拉压应力在规定值以内,满足正常使用;极限状态以及承载能力极限状态各项指标满足规范要求。
关键词
桥梁
T型刚构
改变结构体系
矮塔斜拉加固
分类号
U445.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
T型刚构矮塔斜拉加固变体系研究
李世振
《市政技术》
2016
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