一种新型矮式超长冲程抽油机

针对现有长冲程抽油机冲程长度有限 ,体积与质量大和造价高等问题 ,提出了一种可大幅度提高冲程长度的新型矮式超长冲程抽油机。这种抽油机采用一根特殊圆柱链代替光杆 ,通过特制链轮的螺旋运动实现数十米的超长冲程 ;靠扭簧平衡系统实现运动过程中的能量转换 ,使电动机正反转都能在空载下启动 ,接近额定转速后承载运行。整机总高度不超过 2m ,质量不足现有长冲程抽油机的一半 ,所以可靠性高 ,操作、维修方便 ,造价亦有大幅度下降。现已完成原理试验和结构设计。

圆柱链低矮式抽油机特制链轮的加工

圆柱链低矮式超长冲程抽油机是一种新型高效有杆采油设备。其中的特制链轮用普通加工方法无法加工 ,现文提出了用专用数控夹具加工特制链轮的方法 ,介绍了加工原理、参数计算及加工中应注意的问题。

高炉矮式液压泥炮

本文针对高炉炉前设备液压泥炮的发展进行概述 ,叙述了目前国内外较为先进的典型矮式液压泥炮 ,PW型、MHG型、IHI型、BG型和DDS型。

基于影响矩阵法的外倾式矮塔斜拉桥索力优化

以浮山县丞相河特大桥(87+160+87)m双塔外倾式双索面PC矮塔斜拉桥为工程背景,基于影响矩阵法理论,通过MidasCivil有限元软件建模计算,对施工阶段及成桥阶段外倾式矮塔斜拉桥索力计算优化,探究外倾式矮塔斜拉桥拉索索力应力幅,拉索索力优化结果满足设计及施工要求,可为同类型桥梁设计提供借鉴。

PEWA900×1200型低矮式外动颚破碎机轴承座修复

上青矿是板石矿业公司最大的矿石产地，年产铁矿石120万t，PEJ900×1200型破碎机是是该矿井下矿石破碎的设备，也是矿石输出的唯一通道。2011年7月初，由于破碎机动颚轴承座螺纹损坏，动颚已不能可靠固定，破碎机无法使用，造成上青矿全面停产，严重影响生产任务的完成。

外倾式矮塔斜拉桥Y型主塔结构优化及参数研究

为探讨外倾式双索面PC矮塔斜拉桥主塔合理结构设计问题,运用ANSYS10.0有限元分析软件对矩形实体结构进行了数值模拟分析。通过对模型进行拓扑法优化设计得到了结构初始模型,然后运用Midas Civil有限元软件建立了矮塔斜拉桥全桥的杆系模型。根据结构的实际功能并考虑结构的纵向刚度、横向刚度、稳定性对桥塔进行了参数敏感性分析,得到外倾式双索面主塔结构设计的最优方案。敏感性分析的参数分别为Y型主塔横桥向外倾角度、主塔肢间距、纵桥向塔身厚度、下塔柱纵桥向桥塔塔身坡率。分析结果表明:主塔施工完成阶段随着主塔外倾角度的增大,主塔上塔柱根部的弯矩与横桥向应力均有所增加,同时主塔肢间距对主塔施工完成阶段与成桥阶段的"上、中横梁主塔段"应力均影响较大;当主塔施工至最大悬臂状态时,纵桥向塔身厚度的增加可以明显提高主塔结构的稳定性,同时值得注意的是在主塔厚度不变的情况下,随着塔身坡率的增加,主塔结构1~4阶振型的稳定安全系数均降低,相对于纵桥向塔身厚度的变化,其对主塔结构稳定性效应的影响要小。建议在保证结构最大刚度的前提下,Y型主塔设计为左右两肢且两肢间设置3道横梁的结构,并考虑主塔两肢外倾及主梁从上横梁上通过。

矮墩式刚构桥受力行为仿真分析

矮墩式刚构桥与常见的大跨、高墩连续刚构桥存在着较大差异,由于跨度小、墩较矮、约束强,导致温度、支座沉降等因素对结构的受力行为影响较大,文章通过有限元计算,对矮墩式刚构桥受力行为进行分析,给出了相应结论和建议.

双柱式矮墩系梁对桥梁抗震性能的影响

针对西南地震区装配式T梁桥的双柱式矮墩系梁设计,建立空间动力分析有限元模型,采用非线性时程波分析方法,进行系梁设计位置和尺寸的对比分析研究。结果表明,设置桥墩系梁后,桥梁横桥向刚度增大,横桥向自振周期和位移均减小;当桥墩系梁设置在桥墩中部时,桥梁整体抗震性能最优;实际工程中,在满足正常使用功能时,系梁应该选取抗弯刚度较小的结构形式。

外倾式矮塔斜拉桥墩塔设计实践

崇左市崇左大桥为一座(105+190+105)m=400m外倾式桥塔PC矮塔斜拉桥,墩塔轮廓呈双手托举造型。该桥受到通航及起终点标高限制,为实现桥梁景观造型,在结构设计上采用了塔墩梁固结体系、双肢实体桥墩、钢箱混凝土桥塔等关键技术。为探求墩塔的力学性能,运用Midas/Civil有限元软件建立了全桥的杆系模型,并采用Midas FEA有限元软件对塔墩梁结合部实体结构进行数值模拟。分析结果表明:桥梁结构选型合理、结构受力性能与经济指标良好。对外倾式桥塔斜拉桥墩塔结构进行了有益的探索。

双拼式矮塔斜拉桥结构设计与分析

双拼式矮塔斜拉桥由单索面矮塔斜拉桥双拼加宽而成的,采取整体设计,分期建设的方式,既可缓解建设投资压力,又能满足交通量增长需求,对于改(扩)建桥梁工程还能够减少施工期间对交通的影响。文章结合工程实例对其结构体系设计与施工进行探讨,供类似工程设计与施工参考。

非恒定流作用下淹没式矮堰浑水冲刷机理研究

淹没式矮堰是常用的河道整治建筑物。水流经过淹没式矮堰时会在其附近产生冲刷,造成结构失稳或破坏。文章针对非恒定流作用下淹没式矮堰浑水冲刷机理不清问题,开展了一系列水槽试验,揭示了水流非恒定性对淹没式矮堰冲刷发展过程的作用机制,探明了洪峰流量对淹没式矮堰冲刷深度振荡频率的定量影响。试验结果表明:在非恒定流作用下,淹没式矮堰冲刷深度振荡频率先随流量的增加而增大,到达洪峰流量后逐渐减小;淹没式矮堰冲刷深度振荡频率随非恒定流洪峰流量的增加而增大;非恒定流作用下沙波频率要明显大于淹没式矮堰上下游冲刷深度振荡频率;洪峰流量的增大能显著增大沙波频率和淹没式矮堰上下游冲刷深度振荡频率。

浅谈重力式“矮”挡墙护岸在海宁市河道整治中的应用

海宁市河网密布,采用重力式"矮"挡墙护岸,并结合沿河绿化带和室外地面,形成复合式堤防断面,既经济又美观,取得了较好的社会和经济效益。

密排式矮T梁在中小跨径桥梁建设中的应用

本文通过对空心板的比拟确定密排式矮 T 梁的结构尺寸,并以饶盖线袁庙桥危桥改建工程为依托,对密排式矮 T 梁进行造价对比分析、施工控制要点阐述,从而得出在单孔跨径 10 ~ 20m 的公路中小跨桥梁建设中应采用更加安全、耐久、 全寿命周期成本低的密排式矮 T 梁代替空心板。

上游堰坡对淹没式矮堰浑水冲刷深度振荡频率的影响研究

淹没式矮堰是一种常见的河道整治建筑物,常用于改善通航条件和防止河道下切。淹没式矮堰的存在会改变其周围的水流结构,产生基础冲刷,威胁其结构安全。在浑水冲刷条件下,即水流强度大于泥沙临界启动条件时,矮堰上游的泥沙会以沙波形式向下游运动,与水流产生的冲刷坑交互影响,使冲刷过程变得更为复杂。该文在一条长12 m,宽0.44 m,深0.58 m的水沙自循环水槽里开展了平衡输沙条件下的淹没式矮堰浑水冲刷实验,测量了淹没式矮堰上游和下游瞬时冲刷深度以及上游瞬时床面高度的变化过程,分析了上游沙波频率与淹没式矮堰浑水冲刷深度振荡频率之间的响应关系。通过对比矩形淹没式矮堰和带上游堰坡的淹没式矮堰实验结果,分析了上游堰坡对"沙波频率—浑水冲刷深度振荡频率"关系的影响。实验结果显示上游堰坡虽然能有效减少矮堰上游浑水冲刷深度,但不影响上游浑水冲刷深度的振荡频率;上游堰坡能增加下游浑水冲刷深度的振荡频率。

信息三条

从本期起开始将原《互通信息》栏目改为《信息与市场》栏目。这是为了适应知识经济的到来,本刊读者面的越来越广泛,层次不断提高。以应各类读者对信息之需。如今是信息时代,一切生产和经营企业要发展,都离不开全面、真实的信息。市场是一切生产的着眼点和归宿。要把产品变成商品,就必须学会研究市场,顺应市场,围绕市场需求调整结构,达到把握市场,增产增收的目的。敬请读者予以注关注。

考虑抗扭性能影响的多梁式矮箱梁桥荷载横向分布计算

目前对于多梁式矮箱梁桥的荷载横向分布计算采用刚接梁法,或采用有限元软件建立模型计算,但以上2种方法都未将抗扭刚度的影响考虑在内。因此,以上采用的2种计算分析方法不能对结构的特性进行准确模拟计算,也不能十分准确地对桥梁技术状况以及承载能力进行评价。为此,基于传统刚接梁计算荷载横向分布方法,在建立柔度系数矩阵时加入考虑主梁和翼板的约束扭转作用,提出一种适用于多梁式矮箱梁桥的荷载横向分布计算方法。为验证该方法的正确性,以某20 m跨径预制PC箱梁桥为对象,采用考虑抗扭刚度、未考虑抗扭刚度的刚接梁法和有限元数值模拟方法(梁格模型和板单元模型)计算其荷载横向分布系数,并与场地试验(中载和偏载2种工况)实测结果进行验证对比。结果表明:所提出的横向分布计算方法比未考虑箱梁主梁和翼板扭转的刚接梁法计算精度更高,也更接近实桥受力特点;同时,梁格模型、板单元模型与所提出的横向分布计算方法所得计算结果整体趋势基本上一致,相比于有限元数值模拟计算结果,采用该横向分布计算方法所得应变和挠度横向分布与实测结果更为接近,且偏差都在20%以内;该方法可在现场场地试验和桥梁承载能力评定中替代复杂的有限元数值计算方法,为预制矮箱梁桥场地试验和桥梁技术状况及其承载能力的评定提供较为准确的理论参考依据。

密肋式矮T梁与空心板梁在中小跨径桥梁方案中的比选与分析

针对空心板桥梁病害频发的情况,为避免空心板梁结构设计中的一些先天缺陷,依照全寿命周期建设理念,提出密肋式矮T梁的结构形式。此后,从结构耐久性设计、施工便利性、管养、工程造价等方面,对密肋式矮T梁与空心板梁进行比选分析,阐述密肋式矮T梁的优势,以期为中小跨径桥梁方案上部结构选型提供参考。