层状场地考虑桩-土作用的矮桥墩谐波响应分析

根据传递法思想,利用矮桥墩以剪切变形为主的特点,结合桩-土作用等效原理,推导了层状场地及矮桥墩结构的传递计算公式,给出了在层状场地中基岩输入谐振波情况下矮桥墩的动力响应分析计算过程,解决了层状场地中矮桥墩动力响应的分析计算问题。由于地震波可以用谐振波的组合进行解析,因而为解决层状场地中矮桥墩的抗震分析及计算提供了一种新方法。

小剪跨比钢管混凝土组合桥墩抗震性能试验研究

通过6个剪跨比λ=1.5桥墩试件的拟静力加载试验,研究了内置核心钢管对小剪跨比钢筋混凝土桥墩抗震性能的改善作用,并讨论了轴压比、纵筋率、配箍率和钢管率对小剪跨比钢管混凝土组合桥墩抗剪强度、变形能力、强度衰减以及累积耗能的影响.试验结果表明:钢筋混凝土桥墩试件在水平往复作用下呈脆性的剪切斜拉破坏,组合桥墩试件则表现为具有一定延性的剪切斜压破坏;内置核心钢管可延缓墩身的损伤发展并改变其脆性失效模式,从而使组合桥墩试件的抗震性能较普通桥墩对比试件有着明显提升;随着钢管率和配箍率的增加,组合桥墩试件的抗剪强度、位移延性和耗能能力均得到改善;组合桥墩试件的抗剪强度随轴压比和纵筋率的增加而提高,但位移延性和耗能能力变差.试验结果可为小剪跨比组合桥墩的理论研究和工程应用提供试验基础.

独特的伦敦千年桥及其加固方案

2000年春夏,笔者到英国南安普敦大学访问。作为该大学的访问教授,除了系统考察英国著名桥梁FORTH铁路桥、FORTH公路桥、HUMBER桥和欧洲大陆几座著名桥梁之外,还结合笔者主持的国家自然科学基金项目"全桥结构仿真分析"研究,开展了千年桥的相关研究工作,其间得到该大学的得力支持。于2000年6月10日开通、12日临时关闭的千年桥是英国伦敦泰晤士河上新建的一座人行桥。该桥从规划、设计以来就倍受关注,其主要原因如下:第一,千年桥是1894年伦敦建造塔桥约100年以来泰晤士河上第一座新建的桥梁。第二,该桥连接两岸的圣保罗大教堂和泰特现代艺术馆,位置重要。桥梁设计者试图为公众在这两处宗教与艺术胜地之间提供没有汽车和火车从身边风驰而过、安静而从容的步行过桥环境。第三,结构新颖、装饰华丽。该桥采用扁平悬索桥结构形式,中跨144 m,垂度2.3 m,垂跨比约1:63,全桥纤细、轻省。设计者试图把桥梁设计成结构新颖、灯光色彩美丽、极具装饰效果的佳作,使桥梁夜间在灯光的照射下光彩夺目——"桥梁在灯光照射下会像跨越泰晤士河的一道‘光的锋芒’"。