石屑水泥管在农田地下排水工程中的推广应用

通过技术引进和试验，利用当地采石场废弃的石屑研制经济有效的暗管管材，应用治理渍害稻田地下暗管排水工程技术，并合理确定暗管埋深及间距，有效地排除了田间渍水，改善了土填生态环境，提高了作物产量。同时进一步研究了石屑水泥管管材配比及管子结构，提高了管材性能，减少了工程投资，并对石屑水泥管地下排水工程的施工和运行管理等进行了探讨和总结。

水泥稳定废弃石屑力学性能研究

为了研究废弃石屑作为路基填料或道路底基层集料的可行性,采用不同剂量的水泥对其进行处置,研究了水泥稳定废弃石屑的力学性质及其影响因素,并建立无侧限抗压强度、初始切线模量和加州承载比之间的相关性。结果表明:随着水泥剂量的增加,水泥稳定废弃石屑的力学性质线性增大,当水泥剂量为8%时,水泥稳定废弃石屑的抗压强度达到公路工程底基层强度要求;随着养生龄期的延长,水泥稳定废弃石屑的抗压强度先快速增长后趋于平缓;水泥稳定废弃石屑无侧限抗压强度与初始切线模量和CBR均呈现良好的线性相关关系,这些关系可用于道路基层或地基的设计与施工。

粗集料对水泥稳定石屑击实和强度特性的影响研究

为提高水泥稳定石屑的强度且便于工程操作,提出在水泥稳定石屑混合料掺入单一粒径的粗集料。试验研究粗集料掺量对混合料击实特性和强度特性的影响。分别将粒径规格为4.75mm^9.5mm和9.5mm^19mm的粗集料掺入到水泥稳定石屑中,设定不同粗集料和石屑比例,测试混合料的击实曲线、7d无侧限抗压强度和间接抗拉强度,并与不掺入粗集料的水泥稳定石屑相比较。试验结果发现:当粗集料掺量不超过50%时,两类掺入粗集料的水泥稳定石屑级配仍属于悬浮密实型,混合料压实曲线突起部分随粗集料掺量增加逐渐变窄,表明混合料对含水率逐渐敏感。掺入粗集料后混合料强度和抗缩裂性能均有所提高,粗集料粒径规格越大,掺入量越大,性能提高越明显。

水泥稳定石屑道路基层的施工与质量控制

水泥稳定石屑是在石屑中掺加适量水泥,加水拌和经摊铺、碾压、养护成型的基(垫)层,在珠江三角洲道路基层或底基层中广泛采用。本文结合工程实例,介绍其施工工艺要点和质量控制措施。

水泥稳定石屑基层施工的质量控制

本文通过广州内环路A2.2标段道路工程的实践,介绍水泥稳定石屑基层施工的质量控制方法。

浅谈水泥石屑基层的应用

本文介绍了山区公路水泥稳定石屑基导牟应用及施工工艺。

水泥稳定石屑混合料的路用性能研究

对水泥稳定石屑混合料的路用性能进行了室内试验研究。通过击实试验、无侧限抗压的数据结果,可以看出掺加5%、7%水泥后的水泥稳定石屑混合料具有良好的力学等方面的性能,完全可以满足用于道路基层、底基层的要求。

水泥混凝土路面唧浆原因分析及综合治理措施

通过对水泥混凝土路面唧浆病害的调查分析,结合具体工程,提出了综合处治唧浆病害的方法。实践表明,采用压浆补强、沥青嵌缝、盲沟疏排水等综合治理措施,对处理以水泥稳定石屑为基层的混凝土路面板的唧浆病害具有较好的效果。

水泥稳定土龄期与水泥含量关系的研究

滴定法是快速测定水泥稳定土中水泥剂量的方法,应用该方法时,一般要求在水泥稳定土终凝前对水泥稳定土做滴定。实际工作中,不能及时测定等原因仍希望用滴定法做快速补充测定,就要对滴定结果修正。通过研究制定考虑了龄期因素影响的修正曲线,并利用其对滴定结果修正,较好地保证了补充测定结果的准确性。

广东省公路半刚性基层和沥青面层材料路用性能的研究

通过对广东省各地路用材料使用情况的调查和材料力学性能试验 ,在满足现行沥青路面设计规范的基础上 ,提出了适合广东省采用的半刚性基层沥青路面结构设计参数的建议值。

济南国际赛马场跑道中新材料的应用

马术比赛项目在中国起步较晚,目前全国仅有几家能够达到国际标准的赛马场跑道,因此其施工技术及材料要求没有标准可以参考。赛马场跑道与其他跑道不同,它要有强度但强度又不能太高,以保证它具有一定的柔性,更为重要的是还要满足渗水的要求。本着就地取材的原则,通过大量的试验对比,得出水泥稳定石屑石屑粉混合料能够满足赛马场跑道的要求。