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铜丝对汽车用石棉绒质制动衬片性能的影响——兼谈金属粉屑、钢棉对改善制动衬片性能的作用
被引量:
1
1
作者
周顺隆
张成
《非金属矿》
CAS
CSCD
北大核心
1992年第2期43-45,6,共3页
在制造汽车用制动衬片的摩擦材料中是否必须填加钢丝,是制造厂与某些用户之间经常争论的问题。本文从对国产和进(?)石棉绒质摩擦材料配方组份份的分析和调查入手,通过对填加1~3%铜丝和不加铜丝对冲击强度影响的试验研究证明,加铜线不...
在制造汽车用制动衬片的摩擦材料中是否必须填加钢丝,是制造厂与某些用户之间经常争论的问题。本文从对国产和进(?)石棉绒质摩擦材料配方组份份的分析和调查入手,通过对填加1~3%铜丝和不加铜丝对冲击强度影响的试验研究证明,加铜线不会明显地提高制品的冲击强度;能过时含1%铜丝的摩擦试件显微观察论断.铜丝的存在是国产石棉绒质摩擦片易于形成热裂纹的主要因素之一。取消铜丝.填加铜或铝粉屑和钢棉.对提高制品冲击强度,改善其摩擦磨损性能具有重要作用。
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关键词
铜丝
汽车
制动衬片
石棉绒质
性能
下载PDF
职称材料
题名
铜丝对汽车用石棉绒质制动衬片性能的影响——兼谈金属粉屑、钢棉对改善制动衬片性能的作用
被引量:
1
1
作者
周顺隆
张成
机构
机电部武汉材料保护研究所
出处
《非金属矿》
CAS
CSCD
北大核心
1992年第2期43-45,6,共3页
文摘
在制造汽车用制动衬片的摩擦材料中是否必须填加钢丝,是制造厂与某些用户之间经常争论的问题。本文从对国产和进(?)石棉绒质摩擦材料配方组份份的分析和调查入手,通过对填加1~3%铜丝和不加铜丝对冲击强度影响的试验研究证明,加铜线不会明显地提高制品的冲击强度;能过时含1%铜丝的摩擦试件显微观察论断.铜丝的存在是国产石棉绒质摩擦片易于形成热裂纹的主要因素之一。取消铜丝.填加铜或铝粉屑和钢棉.对提高制品冲击强度,改善其摩擦磨损性能具有重要作用。
关键词
铜丝
汽车
制动衬片
石棉绒质
性能
分类号
U463.55 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铜丝对汽车用石棉绒质制动衬片性能的影响——兼谈金属粉屑、钢棉对改善制动衬片性能的作用
周顺隆
张成
《非金属矿》
CAS
CSCD
北大核心
1992
1
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职称材料
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