酸雨对石灰岩沥青混合料抗滑性的影响

结合泡酸试验和室内抗滑试验,研究了酸雨对石灰岩沥青路面抗滑性能的影响。试验时人工配置不同酸度的酸雨并采用周期浸泡法与喷淋法,对不同级配石灰岩沥青混合料进行了泡酸试验。酸处理前后试件的抗滑试验采用了平板磨光法。酸雨作用下混合料沥青膜脱落、集料外露并产生气泡,且不同级配、酸度条件下路面抗滑性能呈不同规律变化。抗滑试验表明：酸雨对石灰岩沥青路面抗滑性能有影响,影响程度为pH值=1〉pH值=3〉pH值=7;酸环境下混合料抗滑水平降低5%~10%;酸环境下,SMA-13的抗滑性能优于AC-13。该研究量化了酸雨环境对抗滑性能的影响程度,有助于提高沥青路面安全性。

物理改性赤泥替代矿粉的沥青混合料路用性能研究

为了解决赤泥的利用率低造成的堆放占地、污染环境等问题,同时减少不可再生矿产资源的消耗,本研究中将赤泥粉体作为填料代替沥青混合料中的石灰岩矿粉,仅能实现赤泥的有效利用,还能减少不可再生矿产资源的消耗。在先前的研究中已经制备了使用物理改性赤泥替代矿粉的沥青胶浆并评价了其流变性能和水稳定性。但是,赤泥对沥青混合料的路用性能的影响尚不清楚。本研究通过将物理改性赤泥替代矿粉填料制备沥青混合料并研究赤泥对沥青胶浆路用性能的影响规律。本研究通过使用浸水马歇尔试验、汉堡车辙试验、SPT试验分别用于评价赤泥沥青混合料的水稳定性、抗车辙性能和动态力学响应。试验结果表明,石灰石矿粉、消石灰、水泥具有相似的氧化物组成,说明水泥和消石灰有可能改善赤泥与沥青的粘结性能;在赤泥中掺入消石灰、水泥会提高赤泥沥青混合料的水稳定性,赤泥替代矿粉可以提高沥青混合料的高温抗车辙性能,而在赤泥中掺入消石灰可以进一步提高其高温性能。在赤泥中掺入少量消石灰或水泥,可以使得动态模量达到普通沥青混合料的水平。试验结果表明,使用本研究制得的物理改性赤泥,可以提高沥青混合料的路用性能。