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高硫化氢等“四高”隧道爆破开挖技术与创新 被引量:2
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作者 刘万生 《铁道建筑技术》 2023年第7期150-153,194,共5页
目前对高寒、高海拔、高瓦斯隧道有不少研究,但同时又含高硫化氢的隧道(“四高”隧道)的相关研究少见报道。为此,结合国内首座高寒、高海拔、高瓦斯、高硫化氢的国道569曼德拉至大通公路祁连山2#隧道工程,对其爆破开挖技术进行了研究,... 目前对高寒、高海拔、高瓦斯隧道有不少研究,但同时又含高硫化氢的隧道(“四高”隧道)的相关研究少见报道。为此,结合国内首座高寒、高海拔、高瓦斯、高硫化氢的国道569曼德拉至大通公路祁连山2#隧道工程,对其爆破开挖技术进行了研究,确保了施工安全,并获专利3项。工程实践表明:采用气体探测及预排放技术提前将岩内气体进行了预排;选用煤矿许用爆破器材及合理的爆破设计降低爆破施工风险;采用石灰水袋+固体炮泥封堵措施,降低爆破瞬间的H2S气体浓度,提高炸药爆破效率减少炸药使用量;针对高寒、高海拔爆破问题,采用炸药保温、护孔等措施提高爆破效果;引入信息化手段实时监测气体浓度、进行人员安检定位等措施管控隧道施工风险;以上技术与创新可为类似隧道爆破开挖施工提供借鉴意义。 展开更多
关键词 高瓦斯 高硫化氢 隧道爆破 石灰水袋法 气体预排放
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