胶济铁路沿线近代矿业资源型城镇的历史研究

自1898年以来,随着铁路运输、工商贸易的发展,胶济铁路沿线站点逐渐成为人口物流集散地,并因各自区位、资源的优势,形成具有不同功能特征的城镇。近年来,由于铁路站点的重置和矿产资源的殆尽,众多"因矿而兴"的城镇正处于职能转变与历史文化保护的关键时期。论文以胶济铁路的修筑和煤矿开采运输为线索,对矿业资源型城镇进行历史研究,并从城镇空间形态、城镇景观与建筑的角度考察此类型城镇发展演变的规律,为后续历史价值的评估与保护发展策略的制定奠定基础。

矿业资源型城镇的生存危机及路径选择——一个消费主义的视角

以消费主义视角来分析矿业资源型城镇的生存,是一个新的有益尝试。文中认为消费主义在一定程度上刺激了经济发展,但它所导致的人类资源、生态和人性危机,加剧了矿业资源型城镇的生存危机,束缚了其可持续发展;故摒弃消费主义,积极推行可持续消费,将是矿业城镇可持续发展的必然选择。