10.00-20加深块状花纹矿山型轮胎的设计

介绍10.00-20加深块状花纹矿山型轮胎的设计。结构设计:断面宽膨胀率1.1301,外直径膨胀率1.0085,胎圈着合直径512mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.7821,花纹深度28mm;施工设计:胎面采用一次两方三块复合挤出加一块胎面基部胶挤出,胎体采用8层高强力1400dtex/3锦纶66帘布,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶66帘布,胎圈采用三钢丝圈结构。成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能符合国家标准要求。

12.00-2018PR矿山型轮胎的结构设计

介绍12.00-2018PR矿山型轮胎的结构设计。本设计轮胎结构参数取值较大,胎面选用横向八角花纹,花纹深度为19mm;胎面采用三方四块结构;缓冲层采用四宽结构;胎圈设计为三钢丝圈;钢丝圈包布采用1400dtex/2V2锦纶66帘布,胎圈包布采用1400dtex/1×1400dtex/1锦纶66帆布。轮胎充气外缘尺寸和耐久性能等达到设计要求和国家标准。

8.25-16LT 16PR矿山型轮胎的研制

总结了矿山型8.25-16LT 16PR轮胎的技术要求。介绍了对该型号轮胎进行结构、施工设计的情况。分析了各结构参数如外直径、断面宽等的选择依据。生产使用试验证明该轮胎各项指标均达到要求,使用效果良好。

纤维增强胎面矿山型载重子午线轮胎的设计

通过在12.00R20矿山型全钢载重子午线轮胎的胎面表层植入1层纤维增强层和胎面胶片,设计制造出一种纤维增强胎面矿山型载重子午线轮胎。纤维增强层采用锦纶6帘线覆胶设计,帘线规格1400dtex/2,帘线与轮胎行驶方向呈45°排列。与普通矿山型载重轮胎相比,纤维增强胎面矿山型载重轮胎具有更高的抗刺扎和抗切割性能;纤维增强层有助于减小胎面生热,延长轮胎的行驶寿命。

7.50-16 14PR矿山型载重斜交轮胎的设计

介绍7.50-16 14PR矿山型载重斜交轮胎的设计。结构设计:外直径810mm,断面宽192mm,行驶面宽度158mm,弧度高11mm,断面水平轴位置0.8273,胎圈着合直径404mm,胎圈着合宽度140mm,胎面采用横向块状花纹,花纹深度为18mm;施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体帘布层采用4层1870dtex/2V1和2层1870dtex/2V2锦纶66帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66帘布。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸、强度和耐久性能均达到国家标准和产品设计要求。

新型钢丝帘线在矿山型全钢载重子午线轮胎中的应用

介绍新型钢丝帘线3+9+15×0.245HT,3+8×0.35HT BETRU和5×0.35HI在矿山型全钢载重子午线轮胎中的应用。与3+9+15×0.22+1NT和3×4×0.22HE钢丝帘线相比,3+9+15×0.245HT,3+8×0.35HT BETRU和5×0.35HI钢丝帘线在破断力/直径和破断力/线密度方面更有优势;胎体选用3+9+15×0.245HT钢丝帘线、1#和2#带束层选用3+8×0.35HT BETRU钢丝帘线、3#带束层选用5×0.35HI钢丝帘线,有利于延长轮胎的使用寿命,提高轮胎翻新率。成品轮胎性能试验结果表明:与采用普通钢丝帘线的轮胎相比,采用新型钢丝帘线的轮胎的充气外缘尺寸变化不大;轮胎的强度性能和耐久性能以及胎圈耐久性能提高;轮胎质量和成本变化不大。

14.00-25 28PR E-4矿山型工程机械轮胎的设计

介绍14.00-25 28PR E-4矿山型工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1400mm,断面宽345mm,行驶面宽335mm,胎圈着合宽度254mm,胎趾倾角5°,断面水平轴位置(H1/H2)0.8675,采用耐磨块状加深花纹,花纹深度40mm。施工设计:胎面采用四方五块结构,胎体采用12层2100dtex/2V1锦纶66帘布,缓冲层采用3层930dtex/2V3锦纶6帘布,钢丝圈采用三钢圈结构。成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合设计要求,使用性能良好。

9.00R20 16PR矿山型全钢载重汽车子午线轮胎的设计

介绍9.00R20 16PR矿山型全钢载重汽车子午线轮胎的设计。在结构设计方面,适当增大行驶面宽度,减小行驶弧面高度,提高轮胎的耐磨及行驶稳定性;在施工设计方面,胎体采用3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线,带束结构为3层带束层加2层0°带束层;胎面胶采用NR/SBR/BR并用胶。成品轮胎外缘尺寸、强度性能、耐久性能、高速性能以及胎圈耐久性能符合设计要求。

13.00-20 18PR矿山型越野花纹重型载重汽车轮胎的设计

介绍13.00-2018PR矿山型越野花纹重型载重汽车轮胎的设计。结构设计:外直径1192mm,断面宽308mm,行驶面宽度278mm,行驶面弧度高20mm,胎圈着合直径511mm,花纹深度20mm,花纹饱和度64.9%。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体帘布采用10层2100dtex/2V1加2层2100dtex/2V2锦纶6帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66帘布,胎圈采用6×10排列的三钢丝圈结构。成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能均符合国家标准要求。