矿用搅拌车在虚拟路面模型中的仿真分析

车辆道路不平度的数值模拟方法存在频域和时域模型,时域道路模型可以解决"人-车-路"系统非线性动力学。建立了时域道路模型,用于模拟矿用搅拌车在煤矿井下的行驶路面。假设矿用搅拌车4个轮胎相互独立并中心对称,取单个车轮、悬挂系统以及车身构成的两自由度1/4车辆振动系统作为模拟对象,建立动力学模型,将路面模型和车辆模型导入到Simulink中进行仿真,得到车辆振动加速度,并对车辆不同部位的振动频率进行评价,为车辆避振提供依据。

煤矿井下用搅拌运输车的减振系统设计优化

根据煤矿井下混凝土搅拌运输车自身结构特点和性能要求,为其设计减振系统,对减振装置进行有限元分析计算,建立整车虚拟样机进行平顺性分析,并通过实验验证该减振系统的可行性。该方法的研究将为所有矿用无轨辅助运输车辆平顺性研究提供有效依据。