矿用搬运车恒流无线电能传输系统研究

文章设计了一套适用于矿用搬运车的恒流充电无线电能传输系统。分析副边Buck变换器对充电电流的调节作用,获得其占空比与充电电流的关系,同时采用PI控制算法来实现恒流充电。最后,搭建系统实验平台对本系统设计方案进行验证。

60×18.00-3550PR TL L-5矿用支架搬运车填充轮胎的设计

介绍60×18.00-3550PR TL L-5矿用支架搬运车填充轮胎的设计。结构设计:外直径1472 mm,断面宽455 mm,行驶面宽度400 mm,行驶面弧度高-8 mm,胎圈着合直径882 mm,胎圈着合宽度381 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))0.9281,胎面采用L-5块状超加深花纹,花纹深度50 mm,花纹周节数14,花纹饱和度82%,采用聚氨酯弹性体填充轮胎。施工设计:胎面采用丁苯橡胶/天然橡胶并用配方,胎体帘布层和缓冲层分别采用20层1400dtex/3V_(1)锦纶66帘布和4层930dtex/2V_(3)锦纶66帘布,采用胶囊反包成型机成型、胶囊定型硫化罐硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸符合设计要求,物理性能达到国家标准要求,实际装车性能良好。

矿用履带式运输车在复杂开采条件下的应用

为了方便煤炭的运输,某矿使用了矿用履带式搬运车。履带运输车解决了轮式运输车在恶劣道路条件下不能行走的问题,这种履带车是一种新型的运输工具,其特点是体积小、转弯灵活、动力强大,可在不受场地限制的情况下轻松通过狭窄的地方,能有效解决山区、土壤、陡坡等恶劣条件下物料的运输问题,适合普通运输车辆无法通行的地方。介绍了矿用履带式搬运车的主要结构以及工作原理,并给出了实际应用中应注意的事项。