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60×18.00-3550PR TL L-5矿用支架搬运车填充轮胎的设计
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作者 宋敬连 庄玉森 +1 位作者 程磊 高卫东 《轮胎工业》 CAS 2022年第9期532-535,共4页
介绍60×18.00-3550PR TL L-5矿用支架搬运车填充轮胎的设计。结构设计:外直径1472 mm,断面宽455 mm,行驶面宽度400 mm,行驶面弧度高-8 mm,胎圈着合直径882 mm,胎圈着合宽度381 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))0.9281,胎面采用L-5... 介绍60×18.00-3550PR TL L-5矿用支架搬运车填充轮胎的设计。结构设计:外直径1472 mm,断面宽455 mm,行驶面宽度400 mm,行驶面弧度高-8 mm,胎圈着合直径882 mm,胎圈着合宽度381 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))0.9281,胎面采用L-5块状超加深花纹,花纹深度50 mm,花纹周节数14,花纹饱和度82%,采用聚氨酯弹性体填充轮胎。施工设计:胎面采用丁苯橡胶/天然橡胶并用配方,胎体帘布层和缓冲层分别采用20层1400dtex/3V_(1)锦纶66帘布和4层930dtex/2V_(3)锦纶66帘布,采用胶囊反包成型机成型、胶囊定型硫化罐硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸符合设计要求,物理性能达到国家标准要求,实际装车性能良好。 展开更多
关键词 矿用支架搬运车 聚氨酯填充轮胎 结构设计 施工设计 成品轮胎性能
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