矿用架线式直流电机车变频调速及牵引装置改造

针对目前非煤矿山井下架线式直流电机车主要使用斩波调速牵引装置和普通钢轮拖动,不能较好适应井下复杂多变的作业环境,导致电机车故障率高、平滑性差、安全性差、维修成本高等问题对电机车变频调速及牵引装置进行了改造。改造后设备故障率明显下降,同时降低了维修成本,经济效益显著。

矿用架线电机车用直流电源变换器研究

传统矿用架线电机车用电设备主要采用SCR直流电源变换器,但该变换器安全性较差且运行性能一般,已不能满足大规模集成电路的应用需求,因此对采用MOSFET或IGBT的新型架线电机车用直流电源变换器进行了研究,介绍了其主要应用场合、工作原理、设备参数,分析了PWM集成芯片、半桥变换器电路和保护电路的基本原理。

矿用架线式电机车变频调速控制

矿用架线式电机车是煤矿生产中重要的运输设备之一。它适合于无瓦斯矿井和一，二级有瓦斯矿井的有新鲜风流的巷道运输。我国煤矿现在使用的直流架线式电机车，拖动电机采用结构复杂、造价昂贵、耐潮性差、故障率高、维修费用大的直流电动机传动。调速系统采用传统电阻降压调速方式实现调速，其设备结构复杂，组合件都是在触点开关状态下工作，由于频繁动作，

变频调速技术在矿用架线式电机车上的应用

煤矿的运输装置之一是矿用架线式电机车,变频调速技术在矿用架线式电机车上的应用为煤矿带来了可观的经济效益。文章首先介绍了变频调速技术的发展,其次阐述了变频调速技术在矿用电机车上应用的必要性,重点论述了矿用架线电机车上变频调速技术的应用,为煤矿的安全生产提供了保障。

变频调速技术在矿用架线式电机车上的应用研究

该文首先从变频调速控制谈起,阐述了变频调速技术在矿用电机车上应用的必要性和应用情况。

IGBT直流斩波调速在矿山架线式电机车中的应用

首先介绍了架线式电机车传统调速方案—凸轮控制器电阻调速方案和可控硅调频脉冲调速方案,并简要分析了这两种调速方案各自的特点。其次介绍了基于IGBT直流斩波调速技术的技术改造与技术特点,并分析了其经济效益和社会效益。最后对变频调速技术的改造方向进行了展望。

变频调速技术在矿用架线式电机车上的应用

架线式电机车为采矿业常用运输装置之一,变频调速技术作为其重要的技术支撑,极大的推动了采矿业发展,保障了工作的顺利开展。近年来,伴随电力电子技术事业高速发展,如何极大优化变频调速技术,满足日益增长的节电、高效、调速启动便捷性等需求,值得相关领域深入研究与实践发掘。

牵引式直流电机大修工艺的改进

在修理架线式电机车所采用的牵引式直流电动机的生产实践中 ,对损坏部位进行统计和分析 ,找出损坏原因 ,在维修时有针对性地进行工艺上的改进 ,经过用户使用 。

矿用架线机车智能气动控制系统

文章根据产生式知识表达方式构造自动刹车和温控智能控制系统,实现了矿用架线机车遇红灯信号的自动断电刹车,避免了电机失火事故的发生。

煤矿架线式电机车故障分析及处理措施

为了降低煤矿电机车故障率,保证煤矿辅助运输安全,大同煤矿集团四矿运输二区通过技术研究,对矿用架线式电机车结构组成、工作原理进行分析,同时对电机车在使用过程中常见故障进行剖析,并根据实际生产情况,采取了合理有效的措施.通过实际应用发现,采取措施后电机车故障率降低至4%以下,全年可降低电机车维修费用达54万元,取得了显著的安全和经济效益.

我国首台30吨交流变频调速架线式电机车湘潭下线

我国首台30吨交流变频调速架线式电机车在湖南韶力电气有限公司成功下线，填补了国内高端矿用运输设备在这一领域的空白。

开关磁阻电机调速系统在矿用牵引机车上的应用

1前言 近年来，我国矿用运输设备大多数是矿用蓄电池电机车和架线式电机车，而这类电机车普遍使用直流电动机作为牵引动力。矿用机车工作环境非常的恶劣，直流电动机某些部件容易磨损，经常需要维修，加之直流电动机电刷与换向器表面摩擦有换向火花产生，其安全隐患大，直流电机车采用电阻式调速，耗能大，因此人们开始将交流调速系统应用于矿用牵引机车中。

直流架线变频交流电机车在我矿的应用

直流架线变频交流机车是采用交流传动的窄轨架线式矿用电机车。目前该电机车已在国内城市地铁，隧道施工，矿山和冶金等行业的运输系统中得到广泛运用。ZK系列直流电机车是上世纪50年代设计的老产品，长期以来，没有对其进行较大的技术改进，存在机车牵引力小，电阻调速方式落后，耗能高；