香港码头处理费问题的困扰及其出路

香港码头运营成本过高,特别是码头处理费(THC)全球最高,一直是困扰香港物流业运作的主要问题。如果THC问题不能尽快妥善解决,必将对香港的转口贸易、航运业产生严重影响,削弱CEPA实施的效益,拖慢香港的经济复苏步伐。为提高香港航运业的竞争力,特区政府有必要改革航运政策机制,考虑兴建新码头,并引入新营运商。

试论香港转口贸易面临的主要问题

转口贸易曾经是香港经济的重要支柱之一。近年来,由于香港码头费用高昂、中国入世后全面对外开放、内地企业转变出口方式等重大因素,香港的转口贸易受到严重的影响。本文分析了其中的5个主要原因,指出香港的转口贸易将进一步转向离岸贸易,并成为主要贸易形式之一,香港作为贸易转口港的传统角色也将逐步淡化。香港必须适应这种大趋势,采取切实措施打破垄断,降低费用,提升服务,以保持香港第一货柜港的地位。

国内水运

交通部将建立水上交通安全管理长效机制 针对目前水上交通安全形势严峻、管理难度大的实际,交通部等部门将建立水上交通安全管理长效机制,力争扭转水上交通安全状况。 这是交通部副部长洪善祥11月7日在全国水上交通安全工作会议上透露的。洪善祥说,目前水上运输生产力水平还比较低。