简论危险品码头岸电系统安全设计要点

使用自己的辅助发动机发电的船只将产生严重的污染。推动船舶使用沿海电力技术,可以起到环境保护、节能减排的作用,同时因其具有绿色经济的特点,能为社会层面带来巨大的经济效益。油轮和石化等危险品码头必须注意生产安全,同时高度重视环境保护。本文重点分析了与保持船舶在任何时候的自推进能力、装卸、码头电气设备的处理、防静电和船舶紧急脱离有关的安全关键技术。在工程设计中,合理有效地处理上述问题,对危险品码头的建设和安全生产,将起到至关重要的作用。

我国码头船舶岸电建设与应用的现状分析

推动船舶靠港使用岸电是贯彻落实习近平总书记生态文明建设和党中央、国务院关于污染防治攻坚战总体战略部署的重要举措,对提高港口和船舶的能源利用效率、建设绿色航运生态、推动可持续发展具有重要作用。本文通过对我国岸电政策法规、建设现状、应用效果等方面的分析,总结我国在推动码头船舶岸电建设与应用方面取得的主要成就,并对岸电未来发展提出建议。

基于物联网集装箱岸电桩远程监测系统研究

文章研究了基于物联网技术的自动化集装箱码头岸电桩远程监测系统,旨在提高岸电桩设备的使用效率和管理水平。首先介绍了系统设计的架构和实现技术,通过实验验证了系统的可行性、稳定性和可靠性,并分析了实验结果。研究证明,基于物联网技术的自动化集装箱码头岸电桩远程监测系统具有广阔的应用前景及重要的经济和社会价值。

岸基电厂改扩建码头船舶岸电工程实例——以沙角C电厂为例

本文通过沙角 C 电厂的岸电改扩建工程的实际建设,希望以此为契机,为岸电建设做出一份贡献。

10万吨级及以下干散货船舶岸电供电形式对比分析

干散货船舶靠港期间停用辅机发电,改为接用船舶岸电,对改善港口大气环境、建设绿色港口、发展低碳经济具有重要意义。基于此,文章对10万吨级及以下干散货船舶岸电供电形式进行了研究,并结合码头岸电和船舶岸电的要求,分析了高低压供电的形式及优缺点,对干散货10万吨级及以下干散货船舶岸电的建设与发展具有积极意义。

新型自动化岸电对接方案探讨

随着国家交通运输部《港口岸电布局方案》等规划的出台以及民众环保意识的增强,船舶岸电技术逐渐普及并应用于我国各大港口。为实现船舶与岸电的高效率对接,分析研究了图像分割、轮廓识别、目标跟踪、视觉识别等技术在岸电对接系统中的应用,提出了从识别待对接船舶开始的、完整的新型自动化岸电对接方案,以期该方案能够满足靠港船舶与港口的需求,提高港口作业效率且有利于促进岸电技术的推广。

南沙国际邮轮码头综合体电气设计简述

统计建筑内各级、各类负荷容量,定量分析供配电方案的技术与经济指标,设计最优的电气方案。介绍南沙国际邮轮码头综合体项目的10/0.4kV供配电系统、自备应急电源系统、智能化机房设置等。重点分析邮轮航站楼负荷计算、码头岸电配电、智能化机房预留。

Research and application of on-shore power supply system for vessel in port of Shanghai

This paper prescribes a movable voltage-variable and frequency-variable on-shore power supply system which successfully provides on-shore power for container vessel on port. The high voltage power supply (10 kV/50 Hz/2 000 kVA) for the quay cranes is used for the power input of the system, after frequency and voltage converting (450 V/60 Hz), then putting out and supplying to vessel. This system is flexible with positive effect on energy-saving and emission reduction; besides, there's no requirement of civil reconstruction to container terminals, which is suitable for the busy ports in China.