码头工人成功营救溺水者

New Hampshire Department of Transportation workers saved a man who was allegedly(据称)drowning after his jet ski started to sink in Lake Winnipesaukee.

近代武汉码头工人群体的形成与发展

近代武汉有着庞大的码头工人队伍,他们随着武汉交通、经济的发展而发展,并对武汉社会经济、政治与文化等方面产生了深刻的影响。本文以群体成员关系、成员间相互交往、群体意识和规范、成员间分工协作及群体成员一致行动的能力等方面为参照,梳理了近代武汉码头工人群体从形成、发展、壮大到衰落的历史脉络。

民国时期的码头工人与帮会

在民国时期,码头工人加入帮会是一种普遍现象。码头工人加入帮会既是码头工人自身的心理需要,也是其经济政治需要。但是帮会在一定程度上满足了码头的政治和安全需要的同时,也增强了码头工人对其在各方面的依附性。

码头工人群体与近代武汉城市化

近代武汉的码头工人群体是随着交通运输业的繁荣与城市近代化进程的推进而兴起的一个特殊的职业群体,对近代武汉的社会产生了重要的影响。一方面,它增加了城市人口,特别是劳动力人口,为城市经济发展提供了大量的廉价劳动力,为工商业和服务行业提供了生力军,改变了城市原有的社会结构,如人口结构、家庭结构、职业结构、阶级阶层结构、组织结构等等,促进了武汉城市文化的多元化,使武汉形成了具有鲜明平民特色的、汇融杂糅的码头文化及海纳百川、兼容并包的城市性格。另一方面,它也带来了许多的社会问题,如增加了就业压力,造成劳动力价格低廉;因为争夺利益而扰乱社会治安,影响了武汉投资经营环境;搭建棚户影响市容与环境卫生。作为近代社会变迁的产物,码头工人群体的产生与壮大在近代中国的社会转型中起到了一定的积极作用。但是,过于庞大的码头工人群体也在一定程度上阻碍了中国的近代化。随着中国现代化进程的推进,以人力劳动为主的码头工人群体必然走向消亡。

近代上海的码头工人

在近代中国各大中城市均有码头工人们劳作的身影,尤以上海为众。对该群体的研究不仅能够充实下层社会群体研究,而且赋予我们全新的视角考察近代中国社会。近代以来大量本地乡村与外省劳动力涌入上海码头,在发展与壮大码头工人队伍的同时增加了城市人口,改变了城市人口、家庭、阶级及组织结构,并对城市文化发展产生了一定的影响,同时也带来了一系列的社会问题。

码头工人与五卅运动

五卅运动是一次反帝爱国运动,码头工人是五卅反帝爱国运动的主力和先锋之一;码头工人在各业工人中"给帝国主义的打击最大";码头工人在运动中有始有终,是上海总工会的坚定支持者。码头工人的不足也限制了其革命的坚定性。

20世纪三四十年代重庆码头工人生存困境考察

民国时期,重庆码头工人人数众多,来源构成以破产农民、城市贫民和失业人员为主,日工作时间一般在10小时以上,收入极不稳定,居住条件恶劣,极易患病。20世纪三四十年代,重庆码头工人的生存困境既与其自身受教育程度低、无一技之长有关,也与动荡的社会局势、频繁的自然灾害和政府救济不力有关。

美国西海岸码头工人罢工事件

2002年9月27日至10月9日,美国西海岸29座主要港口一万多码头工人同时罢工,引发了三十年来历时最长的封港事件,给美国经济造成很大影响,受到世界广泛关注。事件以布什总统根据劳资关系法案启动紧急措施,联邦法院下令强制工人复工,劳资双方通过谈判达成新的协议而解决。事件的起因罢工的起因是,代表美国中西部船运公司和码头业主的“太平洋海洋运输协会”与代表码头工人的“国际港口与仓库工人联合会”

码头工人与近代青岛城市社会

码头工人群体是近代青岛城市社会中一个非常重要的群体,为近代青岛的城市发展做出了重大的贡献。对该群体的研究不仅能够充实下层群体研究,而且能够以全新的视角考察近代青岛社会。

码头工人群体与近代武汉社会

随着码头工人群体的形成与发展．群体意识逐渐增强，码头工人的活动能力及其所显示出的力量也日渐强大起来。从开始自发的经济斗争、反对封建头佬的残酷剥削．到参与社会政治斗争、反抗帝国主义侵略，再到有组织、有计划地反对封建把持、抵制帝国主义在华统治，码头工人的政治觉悟日渐提高，政治参与日渐深入。

码头工人的艰难生存

近代码头工人在帝国主义和封建主义双重剥削压迫之下．政治上毫无权利，经济上待遇低下。劳动环境恶劣，安全毫无保障，生活极其痛苦。“重重压迫，苦向谁伸？饥寒交迫，生活发愁!日守沙滩，夜伴孤洲。流血流汗，做牛做马。”这首由码头工人创作的歌谣就是他们生活的真实写照。

民国时期青岛港码头工人生存状况探究

晚清民国之际,青岛和山东其他地区破产的中国农民和小市民越来越多。他们没有文化知识和专业技能以获得相对轻松的工作,为了生存,其中一部分人选择去青岛港当码头工人从事苦力劳动。他们对青岛的发展和近代化做出了一定的贡献,然而工作性质决定了他们必然游离于社会的边缘,不被社会认可,同时经济地位低下,造成了他们命运的悲苦。文章从青岛港码头工人的日常生活、工作环境入手,初步介绍这个群体。

码头工人勇斗封建把头

码头封建势力之由来 码头封建把持主要表现为封建势力对码头工人的控制和对装卸搬运业务的垄断，码头工人出现于封建社会．直至近代仍处于封建势力把持之下。

从国际码头工人运动看中国海员工会体制的优越性

维护港口工人的权益是工会长期以来争取的权利，也是义不容辞的义务。然而如何维权，在多大范围内维权，在何种程度上维权，特别是维权过程中控制好给码头与航运业带来的负面影响，也是国际码头工会需要反思的课题。不同的工会制度在不同的体制下，会产生截然不同的效果。本文以国际港口工人运动为线索，从比较研究的视角分析了当前中国海员工会制度的优越性。

咱们码头工人上了舞台啦——喜看淮剧《海港的早晨》的演出

上海市人民淮剧团演出的《海港的早晨》,是一出现代好戏,该剧从春节上演以来,已近两个多月,受到了黄浦江两岸码头工人的热烈欢迎,工人们看了演出之后,兴奋地相互奔告:“咱们码头工人上了舞台啦.”不仅如此,这出戏还受到了其他各阶层广大观众的欢迎,说明这个剧本的主题思想不仅具有一定的典型意义,而且具有较广泛的普遍意义。同时,也生动地说明了,今天的广大观众是爱看戏曲现代戏的,只要戏写得好,内容好,表演好,它一定会受到欢迎。

孔祥瑞:从码头工人到“蓝领专家”

“最近我打算好好研究一下智慧港口的技术条件下,流体物品装卸过程中的安全规范问题。”孔祥瑞一边说着一边拿出手机,给记者展示最新搜集的案例和图片。退休5年多,孔祥瑞依旧惦记着港口装卸设备技术方面的事。

从“苦力”到职工——近代上海码头工人日常生活的嬗变

码头工人是中国近代城市中典型的“苦力”群体,他们的日常生活缺乏实证研究,近代工人的日常并非铁板一块,其生活和工作各不相同。码头工人入行和职业结构与工头、帮口等因素息息相关,近代以来主要依靠非正式制度对其管理。在围绕以住屋为核心的日常生活中,码头工人一直与租界、帮会和政府等博弈,最终才栖身于城市之中。而随着政权鼎革,其日常生活也发生了结构性的变化,在历经多次改造后,形成了从“苦力”到职工的转变,码头工人的衣食住行开始与国家政治息息相关,其也成为重塑新人的重要典范。此后,工人不仅享有国家的福利待遇,还承担着相应的义务。

争夺工作权:战后汉口码头工人的行业纠纷

工人组长是民国时期码头行业利益链中的关键一环。在战后城市工商业重建过程中，工人组长主动插手码头业务，引发大量围绕工作地界与业务内容而产生的行业纠纷。矛盾双方时常绕开工会与码头业务管理所，直接上报地方政府，强势的工人组长架空了社团与行业主管机构。当调处结果未达预期时，矛盾双方拒不执行裁断，直至劳资公断委员会等机构再度介入协调。这种反复循环的调处方式不仅无益于纠纷的解决，反而使纠纷向无序化与暴力化的趋势发展，导致战后汉口码头工人械斗频频。社团、行业机构与政府部门不仅无力扭转这一困局，反而被其左右和牵制，使战后国民党政权整饬码头业秩序、统摄码头工人的努力沦为一纸空谈。

两种“劳工力量”的再解析——以S市和H区码头工人的工业行动为例

赖特将劳工的力量分为"结构力量"和"结社力量",并认为这两种"劳工力量"将对劳资关系博弈产生实质性的影响。赖特关于两种"劳工力量"的认知和阐述有其局限性。现实劳资关系博弈过程中,两种"劳工力量"的生成与演变,往往受到多重因素的制约。本文以S市和H区两地码头工人的工业行动为例,对两种"劳工力量"的生成与演变展开具体分析,认为两种"劳工力量"在劳资博弈过程中的作用发挥,需跨越劳动力市场和劳动生产过程的界限,立足于国家、市场与社会更广阔的视阈,才能获得较有说服力的解释。

香港码头工人罢工的社会工作视角

这期要跟大家分享的，不是一本书，而是香港在3月下旬发生的事件：香港货柜（集装箱）码头工人罢工。近年香港罢工愈来愈多，只是这次事件的主角是世界处理货柜量排行第三、拥有上万工人的公司，这让我想到不少社会发展与社会福利的问题，在此跟大家分享一下。