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题名基于时空拓展图模型的多码头间集装箱运输优化
被引量:2
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作者
丁一
何乐媚
沙梅
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机构
上海海事大学物流研究中心
上海海事大学交通运输学院
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2021年第1期81-87,共7页
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基金
国家重点研发计划项目(2019YFB1704400)
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文摘
为优化新建集装箱港口码头的多码头间运输(Inter-Terminal Transportation,ITT)问题,提出一种整数规划模型。考虑ITT多种运输设备的比价问题和新建港口码头道路布局问题,以最小化集装箱运输成本为目标,建立基于时空拓展图的整数规划ITT模型。根据该模型的特征提出一组有效不等式,用于加快计算的收敛。通过比较不同的ITT运输设备和运输网络,验证模型的有效性和有效不等式的加速求解效果。分析比较新建码头"驳船码头中心"策略与"无驳船码头中心"策略,结果表明:将洋山港5期新建码头建立为"驳船码头中心",总成本下降6%~23%,调用车辆数减少5%~43%。
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关键词
多码头间运输问题
时空拓展图
ITT运输设备
码头道路布局
有效不等式
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Keywords
inter-terminal transportation problem
space-time expansion graph
Inter terminal transportation equipment
plan of road connecting terminal
valid inequality
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分类号
U695.22
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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